近日“副处长体验送外卖”广受关注，北京市人社局劳动关系处副处长王林在体验完送外卖后又转战另一个“战场”，化身乘客调研网约车司机社保现状。
开网约车一个月挣多少钱？多久休息一次？在调研中，面对王林的提问“一个月能挣多少钱？”司机们表示：“每个月到手8000多元。”“早上（开）四五个小时，晚上（开）三四个小时，一天挣400元左右。”“想多挣几个钱，最起码一天得十三四个小时，不跑这么长时间挣不着钱。”
在调研过程中王林认识了司机小杨，小杨说，自己以前干过服务员、保安、空调维修等，开网约车比别的工作挣得多“要挣到钱的话，就要开12小时以上。”
当王林问多长时间会休息一下，小杨毫不犹豫地回答：“不累我就不会休息，休一天就少好几百元，后面一个月都跑不回来。”
当王林问道如此高强度的工作是如何坚持的？小杨说：“必须要坚持，一天坚持不了，两天坚持不了，你就没法干了。”
不过为了减轻司机工作强度也为了防止司机疲劳驾驶网约车平台有规定计费时长满4小时强制司机休息20分钟。但这种保障在小杨看来不是必需的“时间就是金钱，车停着挣不了钱。”
直到晚上10点
辛苦了一天的小杨才收车回家
他仔细地擦拭着自己赖以为生的车
为了节省成本
他使用的是电动车而不是燃油车
“一个月能省一两千块钱。”
精打细算却没有上医保或社保
网约车司机的理由让副处长思考
精打细算的小杨
却没有上医保或者社保
“保什么咱不懂，
该交多少钱咱也不懂，
去哪上也不知道。”
小杨给出了一些现实理由
但当王林追问
如果提供一个顺畅的社保缴纳渠道
他会不会上？
小杨的回答让王林吃了一惊
“我不会去上，
没有考虑过这个问题。”
小杨坦言，自己觉得当下最重要的
就是“挣钱、存钱”
因为他有一个梦想
挣钱回老家开个理发店
实现这个梦想需要存5万元
“我觉得今年就可以实现。”
他笑着说
这些真心话
让人社局副处长王林陷入了沉思
他有了新的认识：
“年轻的新业态从业人员，
还是更愿意把钱实实在在地握在手里，
对他们来说，社保还是有些遥远。
但一些基础保险，如职业伤害险，
对于行驶在路上的他们来说，
是很有必要的。”
王林称他将根据自己的真实体验和感受
着力推动支持与规范“新业态”方案落地
推动平台企业完善
对网约车司机的关怀和保障
