烈烈骄阳下，万一乘客在乘公交时突发紧急情况该如何处置？今天上午，来自久事公交集团所属巴士门诊部的医生，为巴士一公司参加花博会保障的49名驾驶员上了一场公交车上急救知识培训课。
医生在指导花博会驾驶员彭建卫急救方法
“按压时上半身前倾，肩、肘、腕三关节伸直成一条直线，垂直向下用力……”培训现场，医生一边在道具上演示心肺复苏的正确操作，一边向参加培训的花博会保障驾驶员讲解进行心肺复苏的手法、力度和频率。
今天的培训，主要针对乘客在突发疾病、休克、以及心脏骤停时，抓住最初发病的“黄金六分钟”进行心脏复苏的具体操作方法。在实景模拟教学后，几名驾驶员也实践了一把心肺复苏施救。医生不断指导并纠正驾驶员的操作规范，仔细纠正不规范的动作。
花博会车辆驾驶员彭建卫
“在医生的指导下，确实学到了不少。 经过今天的培训，以后万一乘客出现突发情况也知道怎么处理了。”驾驶员彭建卫告诉记者。
“给驾驶员们普及急救知识，能帮助驾驶员在实际工作中准确处理突发事件。”巴士一公司负责人介绍说。此次花博会保障，面临天气热、客流高、路途远等特点，为此组织参加花博会的全体驾驶员参与急救专项学习，提高驾驶员应对突发疾病的急救技能，为乘客的生命健康再添一道安全保障。
此外在车辆保障方面，巴士一公司在承担花博会任务的25辆公交车的33个座位上都配有两点式安全带。巴士一公司修理车间副主任孙华介绍：
“我们负责沪太路综合客运枢纽至花博会P1停车场专线运输任务，全程92公里，除了市区高架、隧道，还将行驶经过G1503和G40，在车辆颠簸，遇到弯道或者急刹车等情况下，车厢内可能出现突发状况，安全带能起到十分重要的保护作用”。
驾驶员在检查车厢设施
为确保花博会期间的公交安全运营，巴士一公司同步加强车辆的安全检查工作，共有70个检查科目，大到电控系统的检查、紧固、清洁，小到轮毂轴承的松紧程度，维修人员都要逐一检查，一旦发现问题，将立即整改维修，随后再进行重新检测，直到车况完全达标。
全体参与花博会保障的驾驶员，还接受了新能源车故障处置、行车安全注意事项、规范服务用语等多场专题培训。 根据第十届中国花博会组委会的统一部署，他们还参与了负荷压力测试，进行最后的实战演练，以最佳状态做好花博会的车辆保障工作。
