而在江苏的一家换电设备生产企业，订单已经排到了今年9月份，企业还在扩大产能，来满足国内加油站等公共区域建设换电站的需要。
都有大量的车企和运营商跟我们洽谈来合作开发换电站，和加油站签约和大型商超签约，那你一下子就有上百个站，那一年可以选到大几百个有效地址。
到2025年，中国石化有近5000座加油站将建设充换电站，占到总量的近六分之一。按照规划，城市核心区域的加油站将变身加能站，推动电池标准的统一来实现服务不同车型。
（第一个）根据车企提供的一些数据来确定车主比较密集的区域来选点，第二个要根据加油站场地空间的范围允许，第三个就是外部安全距离的因素。
现在要全面开放加油基础设施，来为新能源的导入提供最便捷的条件，所以我们就提出加油站可以改成加能站，（将来）用一个换电站解决所有汽车的换电问题，让中国石化的充换电站成为公共服务设施。
