中国虽然还只是一个发展中国家，但通过路上随处可见的汽车咱们不难发现，国人的生活水平已经得到了极大提升。要知道当代的汽车就算再便宜也得好几万，可如果将时间追溯到几十年前，相信大部分人也拿不出这么多钱。只不过汽车的普及固然是件好事，但与此同时也带来了不少难题。
其中最老生常谈的便是交通拥堵的问题，在很多大城市里，就算不是节假日都会出现交通瘫痪，这给不少人都造成了一定的麻烦。尽管国家已经采取了限号等措施，但依旧无法做到根治，许多车主在出行前总是惴惴不安，通常遇到节假日不少车主干脆就直接放弃了自驾。
好在我国有许多专家，但他们总是能够在关键时刻站出来提建议，而关于如何解决交通拥堵就成为了专家们热议的话题。早前就有专家在网上表示，他经过一番考察后得出如下结论，拥堵的真正原因都是因为用车成本太低，所以只要提高用车成本，就能有效的劝导人们适当乘坐公共交通工具，这样才能从本质上缓解交通压力。
对此网友给出了统一的回应，建议限制专家。在专家看来，当代之所以上道的汽车越来越多，主要还是大部分人都养得起车，而汽车相比于公共交通来说确实更自由和方便，这才让不少人几乎不考虑效率更高的公共交通。由于大家出行都是自驾，那自然路上就会拥堵了。
不过如果真按照专家的提议操作，一旦汽车的停车费和油费等提上来，相信很多人都会放弃自驾，毕竟谁也不愿意花冤枉钱。但本身解决问题就应该考虑到各个方面，如果单纯靠提高车主的额外消费来解决拥堵，这就成了一件得不偿失的事。
在很多发达国家汽车普及率比我国还高，但他们的交通压力可没有我国那么大，诚然我国人口基数庞大，但其他国家相比来说国土面积也小了咱们很多。所以想要解决交通拥堵，其实最根本的办法是持续完善交通设施，同时采用更科学的交通管理。专家的建议完全就是为了赚老百姓钱，同时还降低了大家的购车欲望，时间一长早晚都得出事，也难怪网友们会建议限制专家了。
总之，汽车的普及是大势所趋，我国的拥堵还得想办法治本而不是短暂的治标。如今汽车行业仍旧十分火热，但如果拥堵的问题一直不解决，未来会有不少人都不敢购车，这样可就会给国家经济都会造成不小的冲击了。
来源：天下未来车