特斯拉公司召回部分进口汽车。具体召回的车型有哪些?召回原因分析：
(1)2019年1月12日至2019年11月20日共生产部分进口Model 3电动汽车311辆。
本次召回范围内的一些车辆在装配过程中位于中，固定在B柱上的前排座椅安全带顶部的D 形环螺钉可能没有拧紧到标准扭矩。当车辆发生碰撞时，在极端情况下，如果螺钉脱落，安全带将无法正常工作，这将增加碰撞事故中乘员受伤的风险，从而构成安全隐患。
特斯拉汽车(北京)有限公司将免费检查召回范围内车辆的紧固扭矩。如果发现不符合标准紧固扭矩，则修理将安全带顶部的D 形环固定在B柱上的两个螺钉，确保符合标准紧固扭矩;如果中在检查过程中发现B柱安装孔螺纹或D 形环损坏，安装孔螺纹将被修理或D 形环将被修理和更换，以消除安全隐患。
(2)2019年2月2日至2019年11月20日共生产进口Model 3电动汽车423辆。
本次召回范围内的部分车辆可能不会按照标准扭矩拧紧制动钳螺栓，随着时间的推移，螺栓可能会松动。在极端情况下，如果固定螺栓变得足够松或从转向节中上脱落，使得卡钳接触轮辋的内表面，车轮可能无法自由旋转，这可能导致轮胎压力损失，这将增加车辆碰撞的风险，并存在安全隐患。
如何解决上述问题?
在召回范围内，对车辆制动钳螺栓的拧紧力矩进行自由检查。如果发现不符合标准拧紧力矩，则将螺栓重新拧紧至标准力矩;如果在检查过程中发现转向节或轮缘因螺栓松动或丢失而损坏，特斯拉将提供免费维护，以消除潜在的安全隐患。
应急措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，召回后尽快联系中服务中心维修。
特斯拉汽车(北京)有限公司将通过挂号信和邮寄的方式通知相关用户。特斯拉服务中之心还将主动联系相关车主，安排召回和维修事宜。
特斯拉最近的销售量是多少?
特斯拉跌神坛! 欧洲销量暴跌95%，中国销量暴跌67%!
今年以来，销量不断受挫，尤其是4月份以来，特斯拉的销量一落千丈。4月份，特斯拉3型在欧洲市场的交付量仅为1244辆，比3月份的28184辆低95%。在中国市场，特斯拉也很艰难。4月份，特斯拉交付了25845辆汽车，比3月份下降了27%。其中出口14174辆新车，也就是说，特斯拉在中国只交付了11671辆，比3月份低67.1%。
为什么特斯拉会在中欧市场遇到滑铁卢?
1.竞争对手发力。欧洲市场的不景气主要是由于特斯拉在传统汽车公司的努力下缺乏成功。凭借先发优势，特斯拉一度成为欧洲市场份额最高的电动汽车。然而，在大众，宝马，奔驰、雷诺，特斯拉等传统汽车公司的努力下，先发优势被侵蚀，市场份额不断萎缩。
在国内，蔚来，小鹏和理想是三股新的汽车制造力量，传统车企推出的极氪、极狐、欧拉、埃安等等都在发力，特斯拉的优势越来越小。
2.受负面舆论影响。
特斯拉把他的车定义为科技产品，这很聪明。汽车产品的量产版需要是成熟的产品，而科技产品需要不断迭代。即使有风险，消费者也需要为此买单。这就是为什么许多车迷喜欢特斯拉，但它也给特斯拉带来了许多负面影响。
许多人将特斯拉的销量下滑归因于芯片的缺乏，但我们可以看到，除了特斯拉蔚来4月份交付了7102辆汽车，同比增长125.1%，其他新能源品牌4月份的销量没有受到太大影响。小鹏汽车4月份交付了5147辆汽车，同比增长285%。4月理想一交付5539辆，同比增长111.3%。
特斯拉曾经横扫新能源汽车市场，但仅仅几个月，特斯拉汽车就面临前所未有的失败。无论是竞争对手的努力还是负面舆论的影响，特斯拉都不得不面对残酷的现实。
特斯拉一骑绝尘的时代已经过去了，要么改变自己傲慢的态度，要么黯然离场，留给特斯拉的时间已经不多了。
特斯拉公司召回部分进口汽车，特斯拉的现状大家也看到了，汽车质量以及舆论是市场上非常重视的，特斯拉如果不改变现有的问题，那么市场留给它的比例，会越来越低，当然了，如果消除人们的困惑，解决现存的问题，未来再次大放异彩，未尝不可。特斯拉概念：
