毛里求斯媒体8月26日报道，根据联合国贸易和发展会议的相关报告，在毛里求斯东南海域触礁造成漏油事件的日本货船“若潮”号这样级别的散货船若造成环境污染，将受《国际散货船油污损害民事责任公约》管辖，赔偿金或不超过4.5亿元人民币。
毛里求斯媒体8月26日报道，根据联合国贸易和发展会议的相关报告，在毛里求斯东南海域触礁造成漏油事件的日本货船“若潮”号这样级别的散货船若造成环境污染，将受《国际散货船油污损害民事责任公约》管辖。这项公约规定了较低的责任财务上限，具体赔偿取决于船的大小或总吨位。因此“若潮”号对毛里求斯的经济损失和恢复环境的最高赔偿将不超过6517万美元（约合26亿毛里求斯卢比，人民币4.5亿元）。但如果“若潮”号是艘油轮，可按照《1992年国际油污损害赔偿基金公约》，提供公约成员国之一的毛里求斯高达2.86亿美元（约合114亿毛里求斯卢比，人民币19.7亿元）的赔偿。
而如果按照上述《1992年国际油污损害赔偿基金公约》追加的《2003年补充基金议定书》的规定，每次航运事故的赔偿额度最高可达10.5亿美元（约合417亿毛里求斯卢比，人民币72.4亿元）。但根据联合国贸易和发展会议的信息，毛里求斯此前并未批准该议定书。
日本货船“若潮”号的漏油事件被认为是毛里求斯历史上最严重的一次，影响了东南海域的珊瑚礁、海洋生物及红树林等生态系统，并对该国渔业和旅游业造成一定冲击。联合国贸发会议表示，鉴于船舶漏油污染事故潜在的高昂代价及其对环境与经济的广泛影响，所有国家都有必要批准或加入最新的国际法律文书和协议。
延伸阅读
18只海豚死于毛里求斯东南海岸，疑与日本货船原油泄漏有关
毛里求斯渔业部长8月26日称，共有18只海豚在该国东南海岸死亡。当地居民告诉媒体，死亡海豚身上有燃油味，身体多处溃烂。环保组织担心，海豚死亡或与日本货轮触礁漏油有关。目前专家正在对海豚尸体进行全面解剖，以了解它们的真正死因。
（原标题：日本最多也就赔这个数了）
