3月1日下午，国务院新闻办公室举办新闻发布会，介绍执行《国家归纳立体交通网规划大纲》（简称：《规划大纲》）精力，加速建造交通强国有关状况，并答媒体问。交通运送部提出，2035年，我国将完成国际国内互联互通、全国首要城市立体流畅、县级节点有用掩盖。
《规划大纲》提出，到2035年，我国根本建成快捷顺利、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家归纳立体交通网，完成国际国内互联互通、全国首要城市立体流畅、县级节点有用掩盖，支撑“全国123出行交通圈”，也便是都市区1小时通勤、城市群2小时灵通、全国首要城市3小时掩盖。要支撑“全球123快货物流圈”，（国内1天送达、周边国家2天送达、全球首要城市3天送达）。
从归纳交通的视点来看，估计到2035年，归纳交通网线网规划大约是70万公里左右，要衔接全国一切县级及以上的行政区，边境口岸，重要设备，还有首要景区等。别的，要打造“6轴、7廊、8通道”的归纳立体网的主骨架。依据各个要点区域的交通需求量、交通时空散布的猜测，把要点区域分红三种类型，包含京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝区域双城经济圈在内的“4个极、8个组群、9个组团”等。与此同时，要加速建造纽带，包含建造20个左右国际性的纽带城市和80个左右全国性的纽带城市，构成大约100个归纳立体交通纽带。
交通运送部副部长王志清表明，在公路方面，未来国家高速公路网规划规划16万公里左右，由7条首都放射线、11条纵线、18条横线组成，一般国道的网络30万公里左右，由12条首都放射线、47条纵线、60条横线以及若干联络线组成。建成今后，国家高速公路将衔接一切地级以上行政中心和城区人口超越10万人的市县，将直接服务全国90%的县级行政区。一般国道将衔接全国一切县级以上的行政区以及沿边公路口岸，服务掩盖全国一切的人口，除部分边远区域以外，根本完成全国县级行政中心15分钟上国道、30分钟上高速公路、60分钟上铁路。
最终，邮政业也是依托交通运送方法来拓宽空间的一个服务行业。《规划大纲》提出，要按三个层次对国家的邮政快递纽带进行分级规划；依托归纳交通的比较优势，提高邮件快件干线运送效能；大力拓宽邮政快递网的深度广度，充分发挥网络优势。
交通运送部提出，到本世纪中叶，我国将全面建成现代化高质量国家归纳立体交通网，完成“人享其行、物优其流”，全面建成交通强国，为全面建成社会主义现代化国家当好先行。
