为对抗德意志级装甲舰而生的战列舰,法国的敦刻尔克级战列舰

2020-09-17 20:32:44 作者: 为对抗德意志

1926年,德国海军通过了自己的新型军舰设计,德意志级装甲舰,这是一艘在《凡尔赛条约》限制内,又能满足对抗任何一艘条约型重巡洋舰的新型军舰,几乎可以称得上是巡洋舰和驱逐舰杀手。这一消息未能瞒得住与德国相邻的法国,法国海军立刻警觉了起来,并做出了属于法国的回应,一款完全为了对抗德意志级装甲舰的战列舰——敦刻尔克级战列舰。

一、法国海军的回应

与英国海军不同,法国海军在第一次世界大战里并没有远洋作战能力,本质上是一支'绿水海军'。在第一次世界大战结束后,法国海军开始了对过去错误的海军思路的修正,着手于对法国海军的实力进行提升。彼时法国海军有意淘汰自己的老战列舰,以期将其更换为更新锐的战列舰。法国海军在数年间反复进行设计,却皆因为各种原因推翻设计重来,所以显得进度十分缓慢。

事实上,直到1929年为止,法国海军都纠结于新战列舰的技术指标到底该是如何的。毕竟战间期里,各国都以裁军为主,目的是免于发生新的军备竞赛。法国人也是基于这个原因,所以在有关新战列舰的设计指标制订工作上有些拖沓。可是这一局面在1929年2月发生了改变,法国人惊闻德国海军正在建造被称之为'装甲舰'的新型军舰,用以替换他们的老旧军舰,而且这款军舰能在一对一的战斗中胜过任何条约型重型巡洋舰。

这一消息彻底震惊了法国海军,法国海军很清楚他们现在所面临的困境,因为法国和德国比邻,德国海军若要冲出波罗的海,就势必和法国海军产生冲突,这一点在战时几乎难以避免。而法国海军的旧式战列舰难以追上德国的装甲舰,其所依仗的巡洋舰和驱逐舰则又难以对抗装甲舰,那么势必会对法国海军造成极大的隐患,原本计划中对德国海军的压制也就将不复存在。

考虑到这一危险性,法国海军必须对德国的装甲舰做出回应。尤其是在法国了解到了装甲舰的更多信息之后,法国海军相信那些配备了11英寸火炮,拥有高航速的的装甲舰将是他们在大洋上的劲敌,因为装甲舰的性能超过了战列舰之外的任何一款战舰,并对法国的海上交通线造成威胁。虽然法国海军不知道英国为何对此无动于衷,但他们决心加快自己的战列舰计划,靠推出新一代战列舰的方式来抵消德国人的装甲舰优势。这一款战列舰就是后来的'敦刻尔克级'战列舰。

二、敦刻尔克级战列舰

敦刻尔克级战列舰的一号舰'敦刻尔克'的舰船长度214.5米,舰船宽度31.08米,吃水深度8.57米到9.71米,标准排水量26500吨,满载排水量35500吨。而二号舰'斯特拉斯堡'做了些许改进,标准排水量27700吨,满载排水量36380吨,吃水深度8.73米到9.89米。因为要满足海军条约的规定,所以敦刻尔克级的舰体长度与排水量遭到限制,因此船舰内部结构非常紧凑。

在防御力上,因为敦刻尔克级是按照对抗德意志级装甲舰来建造的,所以它的对舰防御指标是在16公里到28公里的距离上有效抵抗德意志级11英寸舰炮的攻击。同时因为要求要抵抗航空威胁和鱼雷威胁,敦刻尔克级的水平装甲和水线下装甲的防御力也被提升。比如说主炮塔的正面厚达330毫米,顶部厚达345毫米,边板厚达250毫米,后部厚达150毫米。指挥塔的装甲厚度也在270毫米至130毫米,水下防护则按照能抵抗300公斤装药的鱼雷的攻击。

而在武器系统上,敦刻尔克级也算得上是独树一帜,不同于大多数战列舰标准的主炮塔前二后一的布局,敦刻尔克级是配备了两座330毫米四联装炮塔,而且一律放在前甲板上,等于说敦刻尔克级战列舰是将自己的火力全部指向正面。而副炮则配备了16门130毫米/50倍径高平两用炮,配备在三座四联装炮塔和两座双联装炮塔内。防空火力还包括有五座双联装37毫米高射炮,以及八座13.2毫米四联装高射机枪。

在动力系统上,敦刻尔克级配备了4部帕森斯型齿轮传动式涡轮机,分别安装在2个机舱内,同时还装有6台高温高压锅炉,分别安装在3个锅炉舱内。按照法国海军的预计,动力系统可提供107500匹马力,但实际上却超过了他们预期值,达到了135585匹马力。这让它的最大航速可达到30节以上,最大可达到31.06节的航速。续航能力上也较为可观,可在15节航速下续航15000海里。毫不客气的说,敦刻尔克级的设计,已经完全可以压制德国的德意志级装甲舰了。

三、敦刻尔克级的影响

敦刻尔克级战列舰是法国海军的骄傲,这意味着他们终于有了一款属于法国海军的新锐战列舰。该级战列舰的一号舰'敦刻尔克'号在1932年12月24日于布雷斯特兵工厂开始建造,并在1935年下水舾装和调试,最终在1937年5月1日进入法国海军服役。敦刻尔克号战列舰入役后立刻参加了英国皇家海军的阅舰式,并代表了法国参加了英王乔治六世与伊丽莎白王后的加冕仪式。而在1934年建造的二号舰'斯特拉斯堡'号战列舰,也在1938年9月15日服役。

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