近日，第四届世界智能大会（WIC2020）在天津举行。期间，备受瞩目的2020年第四届世界智能驾驶挑战赛（WIDC）进行了智能驾驶仿真赛总决赛。北京联合大学京龙智能交互团队以单项成绩第一斩获总决赛智能驾驶仿真赛感知决策控制组安全避撞一等奖，同时获得高速公路自动驾驶二等奖。这也是京龙智能交互团队在获得2018年第二届世界智能驾驶挑战赛虚拟仿真组总决赛领军奖后，再次在国内规格最高、规模最大、影响最广的智能驾驶赛事中获得佳绩。
第四届世界智能大会在天津召开，作为大会重要组成部分的2020年第四届世界智能驾驶挑战赛（WIDC）于6月8—21日首次采用云上办赛模式举行。本届世界智能驾驶挑战赛（WIDC）智能驾驶仿真赛分为感知决策控制组的安全避撞和高速公路自动驾驶，决策控制组的安全避撞、自动泊车和赛车场竞速共计5个单项。本届世界智能驾驶挑战赛（WIDC）吸引了全球来自美国韦恩州立大学、日本东京大学、天津大学、中科院等100多个国内外顶尖高校和科研机构的团队展开激烈角逐。
此次大会，北京联合大学共派出京龙智能交互团队、联合彩虹智能认知团队、"旋风仿真赛2队"等多个赛队参赛。联合彩虹智能认知团队、旋风仿真赛2队在决策控制组赛车场竞速、感知决策控制组安全避撞获得二等奖、三等奖，旋风团队在信息安全挑战赛中获得三等奖和优胜奖。
智能交互团队由机器人学院副院长、京龙智能交互团队负责人马楠教授和清华大学高跃副教授联合指导。参赛成员包括机器人学院李佳洪、蒋北艳和智慧城市学院张欢等老师，以及软件工程学科硕士研究生陈丽、本科生逄桂林和田宇翔等。
北京联合大学智能车团队成立八年来，在李德毅院士和鲍泓教授的引领下始终瞄准世界智能驾驶领域科技前沿，以重大科技任务为平台，开展联合攻关，屡获国内外各项赛事佳绩。
2016世界机器人大赛"无人驾驶挑战赛"，北京联合大学智能车团队获得了优秀团队奖。
2017世界智能驾驶挑战赛（WIDC），北京联合大学"京龙1号"智能车斩获无人驾驶领先奖及最佳启停奖单项奖两项大奖，"京龙5号"智能车斩获无人驾驶领先奖及最佳信号识别奖单项奖两项大奖。
2018年（第二届）世界智能驾驶挑战赛，北京联合大学智能车团队斩获领军奖等15项大奖。
2019年（第三届）世界智能驾驶挑战赛，北京联大智能车团队斩获十二项大奖。
第二届（2019年）中国"AI+"创新创业大赛—智能驾驶技术创新与应用大赛，北京联合大学智能车团队获冠军。
第二届（2019年）中国"AI+"创新创业大赛总决赛，北京联合大学智能车团队斩获特等奖。
北京联合大学智能车团队的优异成绩是教师与学生共同努力得来的。智能车团队的建立提高了学生的技术能力，并且团队教师正逐步将科研成果转变为教学案例，建设新工科特色专业课程，培养智能时代创新应用型人才。
本文素材来源：北京联合大学机器人学院官微、北京联合大学新闻网