“看到司机顺边停车，我们都会提醒司机留下电话，以便被挡车辆要开车时联系。”车库负三楼的安保人员熊先生介绍，上午9点到11点是高峰期，中午12点后车辆明显减少。
省人民、中南：两个大门入口同时排队堵车
昨日上午8点10分，在张之洞路，记者看到约30辆车在省人民医院南1门等候进入，车辆一直排到了复兴路地铁站A出口，长达100多米。在解放路医院西门入口，也排队等候了20多辆车，排队车辆约100米。两个入口都设置了医院专用通道，对其他车辆影响不大。
刘先生为医院供应医疗设备，经常往返各个医院。他告诉记者，医院停车难是普遍现象，全国任何省会城市都一样，所以他把车停在省人民医院附近的陆羽茶楼，再步行到医院。“有时候车上带了设备不方便，还得把车开进医院，上午7点到10点不用想，肯定没停车位，我都是下午过来。”刘先生说。
交警协管员介绍，他在张之洞路段工作2年，基本每天早晨8点到中午11点30分、下午2点30分到3点30分都会堵车排队。
大致相同时段，在武昌东湖路，从蔡家嘴公交站到中南医院正门近一千米路段，也非常拥堵，救护车只能从前方避让车辆的缝隙中穿行。医院门口，两名交警站在两侧指挥交通。入院排队车辆占据一股车道，导致直行车辆通行缓慢。公交车也无法到站停车，只能停在路中间打开车门，乘客上下车不得不穿过一股车道。
沈先生多次开车送妻子来医院就诊。“只有早上7点半前到医院，才能很快找到车位。”沈先生说，他有几次上午10时到医院，好不容易排队半小时，进了医院大门，却找不到车位。医院内部道路为单向行驶，他有时将车开出医院，绕湖一大圈，再入院重新找车位，“找车位比挂号难多了”。
中南医院内部道路上，每隔数十米，都会有安保人员指挥交通，利用对讲机沟通。正门处，一位安保人员称，每天早上8点到11点，是他压力最大的时候，需根据对讲机的指示，一批一批放车辆入院。在立体车库前引导车辆的保安告诉记者，他每天指挥车辆通行，都会喊到喉咙沙哑。
大医院周边停车场其实不少
记者寻访发现，汉口解放大道两侧，距离同济医院直线500米范围，对社会车辆开放的停车场有十多家。
同济医院旁边一家宾馆停车场工作人员表示，宾馆内停的很多车，其实都是去医院的，因为医院没有停车位，只有停到宾馆。大量车辆进入，给宾馆停车产生了一定的压力，所以他们只有通过价格杠杆，来疏导停车需求。
同馨商务大厦就在同济医院斜对面。物业工作人员表示，大厦正在招租，内部停车需求暂时不大，可能因为很多人不知道，或者觉得去医院还要过马路，所以没有很多车主来停车。
在汉口饭店，该停车场正好位于协和和同济医院中间。停车场工作人员表示，来停车的主要是到两家医院去的车，可能司机不愿多走两步，所以来停车的不是很多，基本上车来了就可以找到车位。
原珞珈山国际酒店，现在是一个已经打围随时将开工的工地，因为距离湖北省妇幼保健院只有50米，在有关部门的协调下，这里开辟为临时停车场，约有80个车位，其中30个车位供给省妇幼保健院员工停车，剩余车位可供到医院看病使用。正在停车的市民杨先生告诉记者，他是带儿子到省妇幼保健医院打疫苗，因为医院内车位不好找，他就将车停放在此，然后步行去医院。
在武汉大学中南医院方圆1.5公里内，有不少停车场。一路之隔的弘毅大酒店停车场，步行到中南医院只需要约2分钟。酒店工作人员称，会随时调控车位，优先满足酒店客户，周一到周五全天基本停满，只有少量空位，没有高峰低谷期，平时也会有不少到医院的车主把车停放在酒店停车场。市民陈先生自己经常来中南医院办事和就诊，知道中南医院停车一位难求，每次来时都会直接把车开进弘毅大酒店停车场，节省了很多时间。
位于武昌区体育街东边的泛悦汇购物广场，距离武汉大学人民医院不到100米，这里的停车场停车收费5元/小时，有300多个停车位，也对社会车辆开放。
在湖北省人民医院对面的陆羽茶楼，这里有多个停车场，平时到省人民医院去的患者和家属很多人将车停放此处，这里停车费3元/小时。
