在重庆，长达三天的行程即将告一段落，楼主选择了搭乘四川航空地航班返回宁波。本来按照道理，作为一个东航的常旅客，楼主应该会选择东航的航班，但无奈东航航班的时间段在重庆实在是不太遂人愿，因而选择了四川航空的航班。
因为四川航空的大型基地，除了成都就是重庆，所以重庆本地起降的优先级还是很高的。此外，在业界素来有养猪航空美称的四川航空餐食，也让楼主十分好奇。至于空姐的素质以及形象，这也算是锦上添花的一大亮点。历史上这般准点率是真的很高啦~
所以，当看到四川航空的商务票价，要比东方航空卖的贵上150块钱的时候，楼主也就只好咬牙忍了。但没想到，抱着相对高期待值的楼主，在本次飞行全部结束之后，总结体验却不是很满意。乘车前往重庆的江北国际机场T2航站楼（老航站楼），过完进大门处的安检，便前往公务舱柜台办理值机手续。
结果好嘛，还是由于楼主见识浅薄，知道川航还有空中公务舱这样一种神仙一般的仓位（如果要使用全部的地面优先服务，包括快速安检贵宾厅优先登机，以及使用商务值机柜台，需要在原本票价上每位再另交150元）。
既然想获得一次完整的商务舱体验，那么索性就加钱体验个彻底吧（算起来一张有全部功能的川航商务舱票，就比东航真正贵了300元也就是溢价30%）。
托运了行李，前往安检，结果发现本来应该留给，军人以及救援人员头等舱宾客使用的快速通道，却被经济舱的旅客进行占用了（后来询问川航空在贵宾室的前台工作人员表示，川航和机场安检队伍之间总是协调不好这样优先权利，所以说哪怕是商务舱，也不一定能保证使用该通道）。
过了安检，先探访一下休息室吧。
川航在T2的休息室空间还是不错的，但这也只是和楼主家乡宁波栎社国际机场这种二线机场，相比而言和广州白云国际机场的东航休息室，南航休息室，根本没法比。
贵宾室内部的餐食非常基础。在非热食提供的时段之外只有小饼干，稍微算得上是本地特色的麻辣兔肉，以及卤香干可以吃。最让人生气的是，本来桌上还有两桶泡面，但当被别的客人吃完了以后再去问是否能添加，休息室的前台工作人员却讲，没有库存了。
这事发生在一家作为基地的航空公司商务舱的休息室内部，听着实在是非常的滑稽。（而至于休息室的热食供应，午餐到下午1点结束，晚餐要到晚上5点才开始，因而中途进来休息的所有宾客，都是没有任何热食可以吃的）。
至于饮料的话，配备还基本上算完全，还有一台类似于美国K-Cup的大型胶囊咖啡机，可供客人自己冲调茶类饮品豆奶，亦或者是咖啡。
总体来说，本次的四川航空体验，可以用大跌眼镜四个字来形容的。也许是楼主提前对它的期待值太高，后来越长左右发现四川航空像是个廉航。没有餐食，所谓养猪航就是个笑话。成本节省，设置比较奇特的空中公务舱这一类的票等，在定价上更是虚高。
本次飞机本来的唯一特色，也就应该是起飞和降落的时间更加合理，但也由于没法避免的延误，造成了整次航班连时间也无法保证，特色尽失，比较凄惨。