东方网记者李欢1月28日报导：近来，上海市公安局虹口分局曲阳路派出所成功破获多起盗用同享轿车从事网约车运营案子，捕获犯罪嫌疑人26名，追回被盗车辆13辆，车辆总价值近130万元，不只有用保护了同享轿车租借公司和用户的权益，也排除了路途交通危险。
租金断供车辆失控 同享轿车被盗用
上一年十一月，上海某同享轿车租借公司向虹口公安分局曲阳路派出所报案，称公司旗下的同享轿车被盗。接报后，警方敏捷成立了专案组，对被盗车辆展开清查。但是让人惊奇的是，经开端查询民警发现，这些车辆并没有像以往机动车偷盗案中的赃车相同，被多方易手后驶离本市，而是挂着本来的车牌，撕去外部标识，成为了一辆辆专用于在市郊规模运营载客的网约车。
司机黄某便是这些赃车的网约车驾驭员之一，依据同享轿车APP后台数据显现，黄某一开端从该途径租借这辆机动车后，每天都依照租约向途径付出了租金。可这样的状况持续了一周时刻后忽然产生了改变，黄某不只不再付出该车的租金，一起后台办理车辆的中控体系也掉了线。关于租车公司来说，黄某和他所租借的同享轿车一夜之间人间蒸发，但是事实是，警方经过查询发现，在车辆失控后，黄某每日驾驭该车在本市郊区进行网约车客运。
在对数十辆被盗车辆进行查询后，民警发现简直一切被盗同享轿车都被用作于网约车客运，驾驭员也都是付出了一段时刻租金后，租金断供、车辆失控就一起产生了。依据相关法令，黄某等网约车司机的行为涉嫌偷盗。
到案后，这些驾驭员才认识到自己的犯罪行为，而据黄某告知，自己开网约车的日均收益在600至700元，而租金就要占去一半收入。入行不久，就有同行告知他，能够协助找到“高人”，只需把车送过去几个小时并付出一笔劳务费，等车再回到自己手里后，无需再经过扫码开车，也不必付出租金，当作自己的车相同运用了，俗称“搞车”。经问询，其他涉案驾驭员也都与所谓的“高人”产生过相似的买卖，专案民警由此揣度，这批“高人”也与此案有着亲近的相关。
以“高人”自居实为同行 老司机以“搞车”牟利
所谓的“高人”是一些正在或从前租借过同享轿车跑网约车事务的驾驭员。“搞车”的进程其实是找到车上的中控体系开关封闭，有一些还能找出车上的备用钥匙。
这些“高人”仗着自己曾触摸过此类同享轿车，又刚好得知了车上中控体系设备和车钥匙的具体方位，所以对像黄某相同新入行的驾驭员声称自己能够“搞定”车辆，只需付出一笔费用，就能免付租金随意用车。
其间，嫌疑人张某就曾是一名网约车司机，一次偶尔的时机，张某得悉了“搞车”的办法，发现这操作既简略又鲜为同行所知。所以以此为牟利办法，开端在自己的网约车驾驭员圈内帮人“搞车”。接单后，他就会要求驾驭员将租来的同享轿车移送给他，要求驾驭员在原地稍等，然后独自一人驾驭车辆到其他地方将中控体系找到并封闭，找出车上藏置的钥匙，再将车辆开回原处交还给司机。关于张某来说该行为毫无本钱，因而开价也是为所欲为，有时向对方驾驭员一次性收取三、四千元，有时候向对方以每月两千元左右的价格收取月租金。据统计，仅张某经手的被盗同享轿车就有四辆。
玩忽职守收受优点 前职工走漏要害信息
在张某的供述中，专案民警还把握了一条头绪，一名同享轿车租借公司的前职工郑某也触及此案。在案子查询伊始，民警就一度置疑，有人为“高人”供给信息，因而其才干找到每辆时租车中控体系和车钥匙的方位。而张某到案后，其供述当即回答了这个疑点。郑某系该同享轿车途径的前职工，作业内容便是某些区域的巡检作业，一旦发现有失控的同享轿车，当即予以收回。而郑某也是在巡检中认识了其时仍是网约车驾驭员的张某，因为被抓个正着，张某为了能持续运用该车跑网约车事务，就给郑某发了几百元的微信红包，郑某也就睁一只眼闭一只眼，放任其持续运用该车。
之后，张某仍旧与郑某保持着联络，并不断经过发微信红包的办法拉拢郑某，让其对自己驾驭的时租车网开一面，与此一起，张某也从郑某处得知了封闭中控体系的办法和车内钥匙地点。因而，郑某不只玩忽职守，还协助别人偷盗了同享轿车。
现在，包含被盗车辆驾驭员、同享轿车公司职工等在内共26名犯罪嫌疑人因涉嫌偷盗罪已被警方刑事拘留。据统计，13辆已追回的被盗车辆触及拖欠租金累计高达20余万元。查询还发现，这些被盗车辆在路途上行进存在着严峻的安全危险，大部分驾驭员均存在多个交通违法行为，且均未处理。其间一辆被盗车在不到2个月的网约车运营时刻内，各类交通违法行为（包含超速、闯红灯、违法泊车等）多达10余次，累计扣分居然高达59分。这样的网约车在路上跑，不只打乱了路途次序，对乘客的安全和权益也缺少保证。
警方提示，成心封闭同享轿车中控体系躲避租金的违法行为，到达必定金额将构成犯罪，在此提示广阔网约车驾驭员从合法途径获取营运车辆，依法依规从事网约车运营；一起，期望部分网约车途径要加强驾驭员和车辆的核对和监管，关于来路不明的车辆要坚决予以铲除，避免意外的产生。广阔市民出行也要认准正规的网约车途径，从正规途径打车叫车，监督好网约车驾驭员的驾驭行为，保护本身的权益。