东方网·纵相新闻记者 谢斯河
上周五，伊朗核科学家法赫里扎德在首都德黑兰附近遭遇“恐怖分子”袭击身亡。世界不太平，战争、暗杀、暴乱、恐怖袭击，一直在上演。
35年前的11月，一个周末之夜，埃及航空遭遇了一场空前的劫机惨案，这同样是一场牵扯中东的杀戮。整个劫机事件仅持续 24 小时，但却造成60人死亡的惨重结局。
（图说：被炸毁的埃航648航班机舱。图/Times Malta）
这使得1985年11月的这次埃航劫机案成为迄今为止史上最悲惨的劫机案，也是颇受争议的一桩劫机案。58名乘客在劫机和不善的营救中丧生，关于营救本来是否可以避免大量流血的争论一直未曾中断。
1985 年 11 月 23 日，星期六，雅典时间晚上9点06分，埃及航空公司的一架波音 737 客机从希腊雅典机场起飞，目的地：开罗，航班号：648。
（图说：被炸毁的埃航648航班机舱。图/Times Malta）
此时位于地中海中心的小岛国马耳他的时间是晚上8点06分。谁也没想到，两个小时十分钟后的晚上10点16分，本应落地开罗的648航班竟然落在了马耳他首都瓦莱塔的卢加机场。（后文叙事用马耳他时间）
20:20“不许动！飞机被我们接管了！”
648航班起飞后15分钟，空姐正在给乘客们发报纸。一位乍一看像阿拉伯商人的青年似乎很紧张。他衣着整洁，看上去文质彬彬，但黑眼圈很重，汗水打湿了他的衬衫。
突然，他从前排的座位上站起来，从一个塑料包里抽出手枪和手榴弹，与此同时，后排座位上一名青年也迅速站起来，掏出枪，举起手榴弹。他们几乎同时大喝道：“不许动! 飞机被我们接管了!”
接着，这两个人迅速戴上面具。
这时站在驾驶舱附近的另一名青年迅速冲进驾驶舱，左手举着开了盖的手榴弹，右手端着上了膛的左轮手枪，怼着机长的头说：“飞机被我们劫持了！我命令你飞到利比亚！”
“抱歉，飞机没那么多燃料，在飞到目的地前就会坠入大海。飞往雅典，开罗，或是意大利是可能的。”有15年飞行经验的机长加拉尔冷静地说。
“那就飞往马耳他！”加拉尔只能服从劫机者的命令，掉头向西飞去。副驾驶伊莫尼布趁劫机者不注意，按下了紧急救援键，求救信号迅速传到地中海地区的几十个电台。
飞机广播里传来刺耳的人声：“这是劫机！现在所有人必须服从命令！”说话人的英语带有很重的阿拉伯口音。
客舱内的两名劫机者凶狠地叫乘客一个一个地站起来，举起右手，交出护照。乘客们不敢出声，他们低着头将护照默默举过头顶，尽量避开劫机者的视线。
22:16 短暂的枪战之后，飞机迫降马耳他
当一名劫机者来到一位男乘客面前时，这个男人在夹克里摸了半天，佯装掏护照，过了不到十秒，他掏出一把手枪，对着面前的劫机者就是一枪，这名劫机者很快应声倒下。
接着，他动作敏捷地向另一名劫机者开枪，但还是晚了一步，剩下的这名劫机者看到同伴被突然打死了，立刻拿起手枪对着这名男乘客的方向就是一顿乱射。
这个男人以及周围的乘客和空姐顿时倒在血泊中。原来此人不是普通乘客，而是客机上负责安全的埃及安保人员。
此刻，飞机上还剩两个劫机者，一个在驾驶舱，一个在客舱。
(图说：一枚子弹射中驾驶舱仪表盘。图/Times Malta)
“不许乱动！”客舱里的劫机者嘶吼着，接着就是“啪啪”两枪，子弹射穿了机舱顶部。弹孔使得机舱失压，氧气罩自动脱落，机长不得不将飞机降低到四千多米的飞行高度。
不一会儿，扩音器里传来空姐颤抖的声音：“女士们，先生们，请安静，请大家坐好，我们正在请求紧急降落。”
88名乘客和6名机组人员，在手枪和手榴弹的挟持下安静了下来，但都惊魂未定。机舱里低鸣着飞机的噪声和人们恐惧的呼吸声，偶尔夹杂了几声婴儿的哭泣。
劫机者开始按国籍重新安排乘客座位。飞机上有14个国家的人。他挑选出以色列人和美国人作为受害的第一和第二选择，再来是其他西方国家的人。这样的编排像是在死亡集中营。
以色列人坐右前方，美国人和澳大利亚人坐左前方。巴勒斯坦人坐左后方，希腊人坐右后方。菲律宾人和阿拉伯人则坐在最后面。
尽管马耳他空管明确不让这架被劫持的飞机降落，但两小时后，648航班还是在22点16分降落在马耳他的卢加机场。
外面下着雨，飞机停在偏远的4号停机区。
此时马耳他总理邦尼奇正在赶往机场的路上。这个主张中立和不结盟的小岛国此刻别无选择，阿拉伯、欧洲、美国，一双双眼睛都将盯着马耳他走下一步棋。
(图说：时任马耳他总理邦尼奇事后接受媒体采访。)
22:20－01:00 劫机者要求给飞机加油，僵持中放生9人
客机刚停稳，劫机者就要求机场的人给飞机加油。
管制塔台上的邦尼奇拒绝了这一请求，强裂要求释放所有乘客，至少要首先救助飞机上受伤的人。劫机者同意派一名医生来，处理两小时前被枪射伤的人。