司机江师傅帮助陈心健和导盲犬“宝六”上车。(厦门日报记者 林钦圣 摄)
导盲犬“宝六”和主人一起在路边等网约车。(厦门日报记者 林钦圣 摄)
厦门网讯（厦门日报记者 林钦圣）厦门第一只导盲犬“宝六”已经陪伴他的主人陈心健两年多了。陈心健觉得，自己生活最大的变化，就是可以像普通人一样，想去哪里就去哪里，而且，社会对导盲犬的接受度也越来越高。
随着“爱心厦门”和无障碍社会建设工作的推进，如今，厦门的BRT、公交车、地铁、轮渡、滴滴出行都为导盲犬开绿灯，且滴滴出行还专门上线了“无障碍出行服务”。近日，本报记者跟随陈心健和导盲犬“宝六”，现场体验这项服务的暖心之处。
朝夕相处“宝六”就是他的眼睛
平时，视力障碍者陈心健出行的主要方式是乘坐BRT。“滴滴‘无障碍出行服务’没出现的时候，我很少叫车，因为碰到过被拒载的情况。”陈心健说，之前，他时常需要向司机解释导盲犬的作用，还被误认为是携带宠物。
陈心健在高中后失去视力，属于视力盲一级残疾。2018年9月初，陈心健牵着“宝六”从中国导盲犬大连培训基地归来——这是我市第一只导盲犬。
经过两年半的朝夕相处，导盲犬“宝六”已经融入陈心健的日常生活。它如导航仪般带着陈心健，去他想去的任何地方。“宝六”，就是陈心健的“眼睛”。
优先派单服务体现人性化
滴滴“无障碍出行服务”的出现，让陈心健增强了一些信心——在厦门，完成“无障碍服务”认证的滴滴司机已有一万余名。
“今天我就试试这个功能。”4月23日中午，陈心健启动了语音读屏功能，准备从他工作的地方打车回家。
“正在为您优先派单，请您耐心等待。”语音响起后没多久，一辆白色网约车停在陈心健面前，司机师傅下车帮他打开车门。“之前带着‘宝六’，很少有司机会下车帮我开车门。”陈心健感慨，“无障碍出行服务”体现了人性化。
在车上，“宝六”温顺乖巧地趴在陈心健的脚边，不吵不闹，守护着他。“这还是我第一次接到携带导盲犬的乘客。”司机江师傅说，在接单时，App页面有显示“乘客视觉障碍，有导盲犬”。江师傅告诉记者，自己加入“无障碍司机”行列，是为了能够提供力所能及的协助，尽一份微薄之力。
绿色通道出行越来越便捷
在车上，陈心健和记者聊起了导盲犬的话题，他觉得，“无障碍出行服务”的出现，代表社会正在更广泛地接受导盲犬。“我2018年把‘宝六’带回厦门时，遇到不少问题。乘坐公共交通工具出行时，常遇到各种不理解。”他说，“宝六”浑身漆黑，又属于大型犬，难免令一些市民群众感到害怕。
“主动出示导盲犬证件，耐心沟通和等待。”这是陈心健的“秘诀”。说罢，他翻起“宝六”脖子上的挂牌，上面写着“导盲犬是视障人士的眼睛”。
“有了这一次滴滴出行体验，今后我可以很放心地跟‘宝六’一起打车。”陈心健爽朗一笑，他说，现在越来越多的出行方式为他和“宝六”打开了绿色通道，并给予相应的支持和照顾，他很满意这种越来越便捷的日常生活。
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超180万名滴滴司机提供“无障碍服务”
全国已有超180万名滴滴司机完成“无障碍服务”认证。(滴滴供图)
近日，滴滴出行与中国盲人协会签订战略框架协议，进一步推动视障人群的“无障碍出行服务”。此前，滴滴曾推出“无障碍专车”，盲人群体可通过语音读屏顺利打车。
除了持续优化App信息无障碍功能，滴滴在去年9月上线“无障碍出行服务”，首期面向导盲犬用户开展服务，帮助携带认证导盲犬的乘客顺利出行。目前，该服务已覆盖全国74个城市，其中包括厦门。
为了确保全国范围内所有携带导盲犬的用户都可以顺利乘车，滴滴已经与全国多家导盲犬基地合作。据悉，滴滴会针对这些用户进行优先派单，并通过语音播报和短信等形式，提醒司机为携带导盲犬乘客、视障乘客提供必要的帮助和服务。
截至目前，已有超过180万名滴滴司机完成“无障碍服务”认证。记者了解到，认证后的司机不得拒载携带导盲犬的乘客，同时需要提供他们力所能及的协助。此外，司机每服务一位导盲犬用户后，均会获得荣誉勋章以及每单10元的额外奖励。
“期待滴滴出行的模式，能切实为视障人士提供更精准、更贴合需要的服务。”中国盲协主席李庆忠表示，国家非常重视无障碍环境建设，安全、顺利出行是视障人士工作、学习和参与其他社会活动的前提条件。(厦门日报记者 林钦圣)
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