在最后一段路程上，虽然电动车也有越过路中的双实黄线的情况，不过行驶速度已经平稳一些了。
跟随小李，我们来到了配送的最后一站。经过一番寻找，小李将最后一份外卖送到了顾客手上。把5单外卖全部送达，耗时正好50分钟。
一个小时送达的这五单外卖，总共为小李带来了51.4元的收入。
小李说，因为周末的接单量要比工作日少一些，取餐和配送过程中也没有遇到太多麻烦，所以这次的配送时间还富裕了很多。但在整个配送过程中，小李还是闯了三次红灯，两次逆行，一次越双实黄线，共计六次违反交通规则。
什么原因让外卖骑手不得不拼命求快？
面对违规行为，骑手表示，每一个外卖员每一单都会出现违反交规的现象，而这是他们的无奈之举。
饿了么骑手：有时商家卡餐了，出不来餐，你怎么办，也没办法。有时候你送餐，写字楼不让上，你让这个顾客下来取餐，顾客一直二十分钟才下来，你说你怎么办，你的餐全部都超时了。我最长等过八分钟红灯，过不去你怎么办，你这个单子马上超时了，不就都是违章，你只要干送外卖、干骑手，我告诉你，百分之一百都要闯红灯。”
饿了么骑手：因为时间来不及，顾客还要催单，超时还要罚款、扣钱，所以保证安全的情况下，能闯红灯的话，我们还是需要去闯一下。
记者从饿了么外卖骑手交谈中了解到，很多外卖骑手不惜以身犯险，屡次触犯交规，并不只是为了多拉活多赚钱，更重要的是为了避免超时惩罚。
这位饿了么骑手告诉我们，他从今年3月份到现在，大约能有一百多单超时的单子。扣钱多少是根据时间来判定的。
饿了么骑手：四五分钟以内，也就是0.7元钱、0.8元钱、1元多钱，要是超过十分钟以上，就是2、3元钱。
