近日国际原油的震荡幅度有所扩大，16日国际原油出现坐山车行情，从上涨近1%到下跌4%，最后极限反弹结束时轻微下跌，昨天国际原油的变化同样如此，原油需求脆弱和新冠病毒感染率上升增加原油市场的观望情绪，国际原油下跌逾2%，尾盘SC原油期货领涨市场，今天凌晨国际原油得以小幅收跌。
今天早晨原油期货收盘情况：
美国商品交易所11月原油期货收跌0.08美元，跌幅0.19%，结算价报40.88美元/桶;ICE布伦特12月原油期货下跌0.16美元，跌幅0.37%，结算价报43.16美元/桶;上期所原油期货主力合约SC2012夜盘收报273.3元/桶，收涨3元，涨幅1.11%。
亚洲冬季取暖对改善原油需求增长有限
专家预测即将出现的“拉尼娜”现象，可能让今年亚太地区的冬天气温降低，市场认为煤油取暖增加消耗的预期，将对原油需求有所改善，从而提振油价。
亚太地区的取暖方式对原油需求增长的改善是有限的，作为亚洲主要经济体，我国大部分地区取暖方式以天然气为主，而且隔壁的韩国则以电和天然气取暖为主，只有日本是以煤油燃料为主。
2017年冬天受气温降低的影响，日本煤油需求增加部分仅占到日本原油消耗的2%，数据显示，2019年，日本航空燃料和煤油日产量平均为508000桶，仅占日本石油产品日产量288万桶的17.6%，而且日本气象局表示，今年冬天日本将有40%的地区受到降温影响。
美国原油库存存在不确定影响
上周美国原油库存因墨西哥海湾飓风影响而下降，但整体仍处于高位，上周原油库存下降至48910.9万桶，去年同期为43485万桶，同比增加12.477%，汽油库存下降至22512.1万桶，去年同期为22620.1万桶，同比下降0.477%，馏分油库存下降至16455.1万桶，去年同期为13450.1万桶，同比增加33.238%。
此前墨西哥海湾飓风造成美国约169万桶原油生产短暂停摆，飓风之后墨西哥湾石油设施快速恢复，本周一和周二两天的时间几乎恢复了一半的产量，但是美国一家公司表示，其在墨西哥湾卡梅隆公路的石油管道系统难以在11月之前恢复，这将影响到每天44万桶的原油产量。
今天国内成品油最新动态
油价监测数据显示，截至10月17日（第7个油价监测窗口），原油日均价41.993美元，累计均价42.786美元，原油变化率3.169%，对应成品油涨幅为65元/吨，终端零售市场每升92、95号汽油上调0.04-0.05元。
受到国际原油市场的影响，今天成品油涨幅继续收窄，如果下周的三个油价监测窗口，成品油还会收窄并且涨幅回到50元/吨的调整红线以内，油价将继续维持在当前的地板水平，那么这种可能会出现吗？
欧美国家这一次新冠病毒感染率的上升，可能进一步加剧原油需求增长的放缓，因为，欧美国家新一轮的限制出行措施正在扩大和加重，昨天英国正式开始“更严厉的限制措施”。
同时，利比亚原油产量扩大至60万桶/日的预期将在下周兑现，而OPEC+也未对原油供应增加做出任何应对措施，甚至还表示，将在2021年如期扩大200万桶/日的原油产量，国际原油因供需方面的压力可能会继续下跌。
