三、车阵的问题刘裕在一系列北伐战争当中之所以能够成功，很大程度上也依靠其强大的水上机动性，因此，战争的胜利远远不是一款武器，或是一种阵型所能决定的，而是一个整体战略的问题。
刘裕、朱超石和胡藩设计的却月阵是一款防守效率极高，在进攻方面有所不足，其本质和灭南燕慕容超作战过程当中，使用的战车结连的方阵，没有本质的区别。但是他们也都是使用条件却非常苛刻的一种阵型，只有在合理合适的条件之下，才能够在防御骑兵的过程中发挥奇效。
这张简略的图表基本上表现了刘裕车阵基本架构。在维持方阵本身的火力的同时，游骑兵可以起到避免方阵被完全包围，从而陷入死循环消耗战的用处。当然，如果背水一战的话，骑兵可以被船只所代替，不管是什么兵种，只要是不让方阵被完全包围就可以了。因此，无论是在北伐南燕，还是在却月阵大破北魏具装。宋军所使用的方阵都没有真正陷入彻底包围，而是在战场上一直处在灵活，进退有余的状态。
但是如果只依靠战车结成的方阵消极自守，那么将会产生严重的后果。这其中最为典型的案例，就是在元嘉北伐失败，拓拔仁与刘康祖的尉武之战。
四、尉武之战全军覆没
这场战斗发生在元嘉北伐第二次失败之后，北魏大军长驱直入，南下直抵寿春，此时拓跋仁已经攻克了悬瓠，项城。为了能够保住军事重镇寿春，刘义隆让刘康祖率领8000人返回寿春，途中和八万北魏军队遭遇。
此战，刘康祖逞血气之勇，死战北魏八万大军，同样是让士兵将战车连成车阵，直面北魏军队冲击前进，而北魏四面合围发动进激战一日，并没有成功击破刘宋的军阵，双方都损失惨重。但刘宋在尉武之战当中处于被动位置，刘康祖带领的宋军因为强行结阵直面魏军，已经被北魏军队缠住，进退两难。随后，北魏军队将部队分为三部，轮番进攻，甚至还放火烧毁车阵，最终刘宋军队全军覆没，刘康祖本人也战死。
这场战斗值得我们格外关注，首先，刘康祖的8000人使用车阵并没有任何问题，用战车接连的方阵本身就是为了让人数较少的一方能够减少与敌军接触面，使得每一次敌军与我军进行作战的军队数量不会过多，因此，凡是使用车阵的军队，一般在战术上处于防守状态，且人数不多。然而，如果没有机动兵力保证自己不会陷入敌军的包围，单纯使用战车结成的方阵就会处于完全被动挨打的境地，敌军数量众多，一次一次的消耗战，就可以将自己的军队消耗殆尽。
尉武之战，北魏军队虽然取得了胜利，但也付出了一万人以上伤亡的代价，八万重甲骑兵攻击8000步兵居然损失过万，确实体现出战车方阵战斗力之强。同样也说明单纯以战车为依靠的步兵方阵，在战略上可以作为主动进攻，但是一旦到具体作战环节，单纯由步兵战车组成的军阵就只能消极防御，脆弱的机动性很容易陷入敌军的包围，尤其是人数绝对劣势的情况下，面对敌方的骑兵包围圈必然陷入绝对的消耗战，逃跑都逃不了，最后也必然全军覆没。可见简单的车营战阵并不能使南方步军完全主导战场形势。
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