历史上对于一个强大的帝国的定义，最基础的两个标准就是疆域面积和军事实力，虽然经济实力和文明程度也很重要，但是在生产力比较低下的时代，军事实力和广阔的疆域更能代表强大帝国的外在形象，特别是历史比较悠久的帝国。
亚述帝国是两河流域极其重要的一个文明古国，历史悠久，其全盛时期也要追溯到公元前八世纪左右。全盛时期的亚述帝国北起乌拉尔图，南近埃兰，西靠地中海岸，疆域广阔。
广阔的土地往往对交通运输，跨区域交流及其重视，而在此背景上发展的邮驿制度，便成为了对亚述帝国产生重大影响的制度。
一、亚述帝国邮驿制度建立的背景
1.亚述帝国的扩张
亚述帝国的发展历史比较长，经历了多次兴衰，而且还面临埃及和古巴比伦等强大的传统帝国。
但是花无百日红，饶是再强大的埃及和古巴比伦也有衰弱的时期，亚述帝国早期虽然受到比较严重的压制，但是中后期，亚述帝国就如同星星之火一般迅速扩张蔓延，占据了美索不达米亚平原大部分地区。
而且亚述帝国是历史上数一数二的军事立国的帝国，军属扩张是其发展的主要手段之一。
在亚述帝国的扩张下，占据了中西亚自然条件相对较好的美索不达米亚平原一带，占据了最好位置的亚述帝国不仅很好的实现了扩张，还为下一步壮大版图奠定了基础。
从公元前八世纪中叶到公元前612年，亚述帝国一直都是中西亚最强大的存在，其所处位置也是在三大洲的十字交通枢纽上，首都也成为了当时数一数二的国际城市。
不断增加的新领地如何融入亚述帝国，如何实现更好的控制成为了统治者考虑的一大问题。
2.人口增多
疆域的扩大，势必伴随着其他部落、城邦、国家的融入，在占领土地的时候也代表着拥有了这片土地上的人口和生产物资，这才是古代历史上帝国不靠国内发展，依靠军事扩张却也仍然可以承载起高消耗的军事作战的主要原因之一。
亚述帝国也是一样，亚述帝国的主要种族是闪米特族，他们在这片领域生活了上千年，一直从亚述帝国籍籍无名到亚述帝国强盛壮大，再到帝国将倾，泯灭在历史长河。
后来随着亚述帝国势力扩张，逐渐占领了埃及北部，地中海南岸的大部分地区，不同民族，颜色的人种聚集在一起，国内的跨区域管理需求也极大的得到了扩大。
虽然亚述帝国在扩张的过程中，不乏有占领了某个城邦或者国家，但是却把原属于这个地方的百姓驱逐到其他地方去生活的先例，但是这并不是绝对的。
单靠占领土地而驱逐最值钱的劳动力的扩张，意义是有限的。因此，这样一个广阔，人口众多的帝国，邮驿制度的建立显得尤为急切。二、建立在邮驿制度之上的行政管理的通信体系
1.交通网络的完善
邮寄制度的建立基础就是全国的交通网络体系完善程度，一个四通八达的交通网络是实现高速有效的邮寄的基础和有力武器。
当然，在国家出面主持邮驿制度的建立后，交通道路的修建在不知不觉中也会加大。
“道路”对于古代社会同样也具有重要的战略意义，中国古代社会秦朝就建立起了以首都为中心的放射状交通网，古代西方还有条条大路通罗马大的说法，一方面是指罗马的繁荣，还有一方面也是指罗马基础设施建设的完善。
亚述帝国的道路建设虽然和这两个帝国都是没有可比性的，但道路已经具备了能到达四面八方的能力，其中包括御道和民用道路。
2.邮驿制度的建立
在还不够完美的基础交通网络建设的背景下，自发的邮寄活动的发展显然受限制严重，而且在那样一个奴隶制社会，生产力水平，经济发展水平，交通运输能力都比较低，自发的邮寄活动是比较少的。
因此，亚述帝国的邮驿制度显然并不是因为为了规范公民邮寄活动而定制的制度，应该是亚述统治者为了维护奴隶主统治的维权手段。
邮驿制度可以为了来往的人提供车马，管理道理安全和长途迁移或者邮寄的人。
但是其实邮驿制度的根本目的是为了中央监管四面八方的偏僻，边境，新占领地区，因此也可以说邮驿制度是一种单纯的政治制度，是为了治理国家而生，具有一定的阶级性。
3.邮驿制度的运行方式
邮驿制度由亚述帝国统治阶级，也就是奴隶主阶级运营。
亚述帝国最大的奴隶主——皇帝为了加强对亚述帝国广阔地区的控制，修建御道，以便奴隶主阶级出行便利。
邮驿制度是为了奴隶主阶级服务，但是驿站的修建却不是在重要的御道交叉口或转折点，反而在一些边境地区，新征服地地区和信息本来就比较闭塞的地区，这些看似不重要的地区却都设有驿站，提供邮驿服务。
驿站设有中央派下来的官员管理驿站，驿站提供车马，粮食，骡子，休息的房间，更重要的是这更像是一个地方政府机构，是为了加强对这些中央无法管控的地方的监控。三、对亚述帝国的发展所产生的影响
1.加强地区之间的联系
亚述帝国疆域广阔，区域差异明显，邮驿制度的建立很明显地在境内各地设下了一个又一个的关键连接点。