中国自行车协会同时指出，上半年的营收、利润、出口等经济指标表现良好，行业经济运行逐渐摆脱国内疫情影响，恢复较快。但当前国际疫情防控的难度增大，外部需求潜力和不确定性互相叠加，行业出口还应保持谨慎态度，不宜过度乐观。
看长期，自行车产业发展的信心仍取决于行业高质量发展步伐。
中国自行车协会发布的调查显示，自行车中高端化趋势明显，产品附加值提升，正不断满足消费升级需求。2019年，高端运动型自行车销量增长20%，尤其是碟刹公路自行车更受中高端消费者青睐；骨干企业中高端产品保持了10%左右的增长。2019年，千元以上自行车产量892.5万辆，同比增长5.9%，千元车占总产量的比重已达13.7%，比上年提高2.2个百分点。
“当年的非典疫情改变了人们的生活方式，电动自行车行业迎来爆发式增长；此次疫情过后，全民健康意识进一步提高，以健身和运动为目的中高端自行车消费将加速复苏。”该协会指出。
与此同时，骨干企业在集中充换电设施、环保设施改造和“走出去”方面投入加大。据了解，有的可占年度总投资额的2%-10%。其中，部分自行车、电动自行车企业已经在东南亚、东欧等地设立工厂，后续在配套供应链、检测认证、售后服务等方面的投入将增加。未来，行业数字化改造的“新基建”项目例如大数据中心、人工智能、工业互联网等将是投资热点。
中国自行车协会指出，消费升级力保国内市场，多措并举扩展国际市场，预计行业高质量发展步伐将进一步加快。（记者 李 婕）
《人民日报海外版》（ 2020年08月25日 第 11 版）
