8月中旬以来，舟曲县境内发生持续强降水过程，引发暴洪泥石流灾害。白龙江舟曲站流量峰值达880立方米每秒，超二十年一遇标准，拱坝河流量峰值达610立方米每秒以上，超百年一遇标准。此次暴洪灾害尤以博峪、拱坝、曲告纳等舟曲县山后五乡镇受灾程度最为严重，特别是曲告纳至博峪公路大面积损毁，电力、通讯中断，博峪成了一座孤镇，5000多名受困群众的生命安全受到威胁。
面对严峻的抢险救灾形势，尽快抢通灾区交通救援“生命线”，保障后续救援工作及物资运送、解救被困群众刻不容缓！在巨大灾害面前，省、州、县交通部门闻汛而动，不畏艰险，沉着应对，以高度的政治责任感和强烈的使命担当，全力以赴投入抗洪抢险第一线，以实际行动彰显了交通人关键时刻拉得出、冲得上、打得赢的优良作风。
灾情面前勇担当 洪峰之中显本色
灾情就是命令。根据州委、州政府部署要求，州交通运输局党组迅速反应，立即指派分管副局长徐亚升赶赴现场指导交通应急抢险工作。8月19日下午6时，州政府召开由应急、交通、水务等相关部门主要负责人参加的专题会议，紧急安排部署州级部门抢险救援工作。会后，州交通运输局党组书记、局长尕巴才旦立即部署，决定抽调7名经验丰富的工程技术人员，调集5台大型挖掘机、5台装载机和10台平板车组成州交通应急抢险突击队，连夜奔赴重灾区曲告纳镇，行进途中八楞至曲告纳段沿途塌方、泥石流随处可见，抢险队采取边抢修先行、边跟进整修的原则，在第一时间打通了八楞至武坪至曲告纳损毁道路，为抢险救灾工作赢得了先机。
8月20日清晨，抢险突击队抵达曲告纳镇后，当即与已经到达的省交通运输厅抢险工作组汇合，集中分析 研判交通抢险救援形势任务，会商制定了交通应急抢修保通方案，成立了由省公路局总工程师李福林任总指挥，州交通运输局党组书记、局长尕巴才旦，甘南公路局局长党学庆、舟曲县常务副县长旦正昂杰任副总指挥，省公路局、州县交通运输部门和省公交建集团甘南管理处相关负责人为成员的交通应急抢险救援前方指挥部，统一指挥现场交通应急救援各方力量，形成了省州县三级联动、统一调度、协同作战的抢险救援指挥体系。 为优化整合参战各方人员设备力量，保障救援抢通任务有条不紊进行，前方指挥部在综合分析研判灾区各处公路损毁程度的基础上，确定兵分三路挺进攻坚，其中由省、州两级 两级交通部门 负责打通曲告纳至博峪段灾毁道路及保通任务，由省公交建集团全面承担 S326八楞至曲告纳段灾损路段修复保通任务，舟曲县交通运输局负责灾区所有农村公路的抢险保通，从而形成了统一部署、分段攻坚、分点突破的交通应急抢险工作格局。 8月22日，省交通运输厅党组书记、厅长李睿深入灾区检查指导交通抢险工作，根据现场救援工作需要，当即指令省厅陇南灾毁应急指挥部，安排中交二公局组织救援抢险队从陇南至博峪向东支援抢修道路，形成双向突击攻坚态势，全力开展救援“生命线 ” 大会战。 与此同时，经州抢险指挥部协调，武警机动总队交通支队调集大型机械设备 23台从陇南两河口镇进发，向曲告纳镇方向发起道路抢修突击战。 在抢通过程中，各路抢险施工人员采取先拉开口子、打开便道，再及时整修夯实路基，随时跟进、细化完善，确保新开应急通道的通行能力和通行条件。
争分夺秒抢险情 全力以赴保畅通
时间就是生命。早一秒抢通灾损道路，被困群众就多一份希望。为早日全面打通灾区救援通道，保障后续救灾工作顺利开展，全体参战交通救援人员众志成城、逆势而进，按照既定抢险方案向博峪镇方向全速推进，采取在河道中开挖，向路基塌陷、断裂处回填作业方式，科学调配人员机械力量，坚持清理改引河道、清除路面泥石流滑坡、抢修便道、加固夯填临河路基齐头并进、交叉作业，全力以赴开展抢修保畅通大决战，从8月20日至26日，省州县三级交通公路部门在省道326线、曲告纳至博峪、铁坝至天干沟及全县农村公路水毁路段共投入挖掘机、装载机、吊车、自卸车等大型设备180多台，专业施工队7支，专业技术人员150多人，抽调民工600多人，组织发动当地受灾群众600多人、机械设备25台；武警交通支队共出动挖机、推土机、装载机、压路机、自卸车等机械设备23台；中交二公局武九14标抢险队共投入挖机、装载机、洒水车、自卸车、无人机等机械设备16台，合力展开了抢通生命线的交通大会战。
经过参战人员艰巨卓绝的持续奋战，交通前方应急抢险救援捷报频传：
—8月21日，曲告纳镇至铁坝段水毁道路成功抢通；
—8月22日下午6时，曲告纳至博峪段铁坝1号临时钢管涵便桥铺设成功，通博峪镇方向第一个“拦路虎”被清除；
—8月24日3时，经过连续27小时艰苦鏖战，曲告纳至博峪段铁坝2号临时钢管涵便桥成功抢通，打通了博峪方向救援通道第二个“堵点”；
—8月25日下午7时，石鸡坝至博峪镇阿路沟村共计72公里水毁路段成功抢通；陇南两水镇至舟曲曲告纳镇段K7+600成功抢通。
截止8月25日晚12时，舟曲县境内受损公路90条366.86公里中，已累计抢通64条238.28公里，剩余3个乡镇18个建制村38个自然村的128.56公里公路正在全力抢修中，交通抢险保通攻坚战取得阶段性重要战果。
目前，全体交通救援参战人员正夜以继日向博峪方向加速推进，其他灾毁干线及农村公路抢修保通任务有序开展。
灾害无情人有情 同舟共济渡难关
在连续6个昼夜的交通抢险保通攻坚战中，全体交通应急救援人员发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的优良传统，戮力同心、英勇奋战，前方指挥部各级领导顶着随时可能发生的山体滑坡、塌方等危险，身先士卒坐镇指挥、坚守一线，全体参战人员本着分秒必争的抢险救灾精神，人员机械昼夜作战，后勤物资及协调保障全程跟进，各路险情处置信息联络高效运转，形成了应急处置的强大合力。交通公路部门、省属交通企业、武警部队、沿线受灾群众等在大灾来临之时密切协作，聚集成坚不可摧的钢铁长城。值得一提的是，抢险救援队在打通铁坝河1、2号钢管涵便桥过程中，本着分秒必争的原则，前方指挥部领导、施工队员持续发扬不怕苦、不怕累的战斗精神，改河道、清泥石、夯路基、铺管道，深夜现场机械轰鸣、人员奋臂挥汗通宵奋战，前方指挥部领导李福林、尕巴才旦始终坚守现场，与抢险队员一道装顿袋、清积石，抢险现场洋溢着高歌挺进、共战水毁的攻坚氛围。充分发挥党建引领和共产党员先锋模范作用，现场成立了5支党员突击队，努力在救灾一线亮身份、树形象、做表率，使党旗在交通应急抢险一线高高飘扬。