班组的国庆“长假”

2020-10-13 20:06:53 作者: 班组的国庆“

中国高铁技术领先世界,而在这里,中国高寒高铁在他们的守护下安全运行。

保温先“预热”

10月6日

马倩

“注意要把电伴热带贴合管线缠好,保温棉裹在外面。”10月6日WT9井台现场,河南油田采油一厂渭北项目部生产运行主任祁东华一边忙着为管线加装保温材料,一边为井台值守人员讲解着安装注意事项。

“咱给水井流程穿上崭新的‘防护服’,今年冬天再也不用担心冻堵问题了。”一旁的郭昌华看着注水井流程装上厚实的保温棉,笑着打趣道。

随着河南部分地区的第一场雪降临,渭北油田的寒冬保卫战骤然打响。项目部本着“早计划、早准备、早行动”的原则,以“不冻坏一台设备、一条管线和不发生一起安全事故”为目标,制定了冬防保温方案和措施,筑牢冬季生产安全防护大堤。

截至目前,该项目部共保温注水井32口,输油干线扫线20公里,打油管线保温30余处,为迎战寒冬奠定了基础。

10月7日

第47次装船

杨军 高云

10月7日14时40分,在冀东油田油气集输公司曹妃甸油库码头,万吨油轮“长兴洲”号开始装油,油库副经理陈立峰正好值班。

“马上倒流程,启动装船泵。”陈立峰下达生产指令。随后,他带着员工毛燕和孙军一路小跑赶往泵房。深秋的海边风大,卷起的沙尘铺天盖地而来,不一会儿,他们的脸上、耳朵里、脖子里,甚至嘴里都灌满了沙子。习以为常的他们,抹掉脸上的沙土,抓紧进入状态。

3人明确分工后,迅速行动起来。毛燕拿着扳手仔细检查泵和电机的地脚螺栓、联轴器螺栓,发现松动的地方及时紧固;孙军检查电机各部位的接地、接线;陈立峰则在计量区检查计量设备器具……

码头每一次装船都是对油库员工的考验,他们的操作直接关系着油田利润的最终实现,流程中的任何一道环节都要一丝不苟。

一切准备就绪,孙军在现场操作柱上按下了绿色启动按钮,装船泵启动。

经过13个小时的连续奋战,陈立峰和同事们圆满完成了今年油田的第47次原油外销装船任务。

10月8日

调试场上的“蒙面大侠”

工人日报-中工网 记者 蒋菡 文/摄

10月8日16时,蒙着紫红色防晒面罩的王春李正在徐工集团徐州重型机械有限公司(以下简称徐工重型)总装分厂的调试场地上忙碌着,一身蓝工装早已洗成了“白工装”,袖子上还拉了个口子。这段时间,身为超大吨位调试工段主操作的他同时负责两台起重机的调试,一台是550吨,一台是1600吨。

这个十一是王春李成为徐工人后的第10个国庆节。国庆当天恰逢中秋,厂里让大家都提前1小时下班。因为弟弟结婚,4日、5日他请了两天假,回了趟老家连云港。8天“长假”的其余几天,他都在调试场上。

2011年,本科毕业的王春李应聘进入这家“大企业”。9年过去,他早已适应了“徐工节奏”。对他和同事们来说,“不分节假日”是常态。

冬练三九,夏练三伏

“我去年出勤353天。”他淡淡地告诉《工人日报》记者,“我来自农村,家里4个孩子,从小干农活,吃过苦。”

工段现有五六个本科生。9年来,王春李也不是没有过离开一线的机会。“领导找过我,可以转去质量或技术岗,但我还是比较喜欢干调试这份半体力半脑力的工作。随着产品不断升级,我也学到不少知识,挺有挑战性。”他现在已经是高级技师,他的目标是成为技能工艺师——目前整个分厂具有这个职称的仅有3人。

300吨以上的起重机属于超大吨位,操作工得从小吨位、中吨位、大吨位一步步积累经验,才能干超大吨位。谈起超大吨位调试工段,工段长王程德一脸自豪:“分厂50多个高级工,咱段63人中就有20多个。”

1600吨的起重机有140米高,覆盖面大,是全球起重能力最强的全地面起重机。“8年前我们需要一两年时间才能完成调试,现在只要10多天。”王春李的脸上流露出一丝骄傲。

在保证性能的基础上压缩调试周期,背后所付出的是超常的努力和辛劳。

这是一个需要思想高度集中的岗位,压力很大,但王春李还是能在某些时刻感受到小小的幸福。比如,干了一个通宵后,看到太阳升起的那个瞬间,或者是解决了某个操作难题的时刻。有一次,传感器一直达不到规定的数值,反复尝试了两天,就在公司技术人员几乎要放弃的时候,他终于找到了原因。

在徐工,像王春李这样能操作千吨级起重机的操作手有22个,而在全国,也仅有50个左右。以王春李的技术,开出数倍薪水想挖他的人不少。而他选择了留下,除了离家近的考虑,更出于对这个企业的感情。

“我去上海参加过两次工程机械展,看到我们的展品矗立在那里,很自豪。”他深有感触地说,“不过,自豪往往都是痛苦过之后才能感受到的,小到平时的初调、定位、调试,大到展会的保障工作,都会遇到各种问题,要一一解决。”

这天王春李上的是8时班,正常应该是17时30分下班,但他干到了快21时。“班组有每天的工作计划,而我还会给自己定个目标,完成了才下班。干调试,说不准过程中会遇到什么问题,所以下班基本没点儿,要是哪天白天下班还真不习惯。”

对王春李,超大吨位调试工段的工段长王程德的评价是“很拼”。他印象最深的是,去年最大的那场雪下了一夜,王春李干了一夜,“套两层围脖,呼出来的热气遇冷凝结,围脖都变得硬邦邦的。”