旅行是从一个烦恼的地方到另一个烦恼的地方,美了一双眼睛,苦了一双脚,累了一颗心。
社会是在不断进步的,而在这进步的同时,难免会出现一些新旧交替的局面,这是每一个城市都逃不掉的宿命,而贵州也是这样。随着近段时间贵阳体育馆与火车站被拆除的消息传出,人们在感叹社会建设在不断完善的同时,也是在怀念这些地标建筑给自己带来的种种回忆,随着时间的流逝,这些本来的普普通通的建筑,也是被人们比作是贵阳的地标性建筑,被人们赋予了独特的感情,而现如今的它们,有着还在那里“苦苦支撑”,有的则是已经烟消云散,化为尘埃,而现在小编就来带大家一起回忆它们的前世今生。
如果说在贵阳有一个不得不提的地标性建筑,我想在一个答案必须是老客车站了。这个建造在延安西路的客车站,修建时期可以追溯到上世纪50年代这一个阶段了。从正式建造至今,其一直都是处于十分忙碌的阶段,逐渐由起初的一个崭新的客运站转变为现在这个“破旧不堪”的模样,长达60年的使用,也是让其疲惫不堪。在这个客运站内,也是见证了很多人的离别与重聚,为周边经济的推动起到了很大的作用,而今当人们要和它进行道别的时候,也是充满了不舍,毕竟不知道下次再见面的时候,将会是什么样的模样,什么样的身份。
然后就是海关大楼了,在上个世纪80年代时期,社会经济还没有那么发达的情况下,人们想要看时间,只能凑到有手表的人那里去询问,而更不要说手机等其他物品了。而就是在那个时候,在海关大楼上突然诞生了一股钟表,一到整点就会报时的它,也是成为了人们看时间的一个主要来源,而海关大楼也是成为了大家的一个记忆。幸运的是,这个贵阳第一高楼,虽然历经了30年的时间,但是依旧能够陪伴我们。
然后就是这里的大十字天桥了,这个地方是深受人们喜欢的,也是有人将其叫做是“甜甜圈”等,虽然在2015年的时候,对其进行了拆除重建,但是重建后的它,也是深得大家的喜欢。
这些贵阳的地标建筑,有的会随着时间的流逝而消失,有的也会一直留存下去,无论是哪种方式的停留,都是很有纪念意义的。往期精选
日照又新增一建筑,耗资35亿,占地105亩,或将成日照新地标
贵阳一地标被拆除,曾经是当地人指路明灯,如今却将“流落他乡”
临沂将新增一“巨无霸”公园,占地178亩,或将成为山东新地标
合肥景区走红,耗资1.88亿却争议不断,当地人:“最丑”地标
河源又将新增一“巨无霸”公园,预计占地59亩,或将成河源地标