同样，滇中城市群能否突围，关键取决于“主中心”昆明的表现。
昆明夜景 图片来源：摄图网
2018年，昆明常住人口685万、GDP达5206亿元，两项数据占滇中城市群比重分别为32.20%和51.03%，占云南省比重分别为14.19%和29.11%。尽管和成都、西安等西部省会相比，这一首位度并不算高，但在云南省内已是当仁不让的“龙头”。
昆明也是《规划》明确的唯一一个特大城市。到2025年，滇中城市群将形成由1个特大城市（昆明）、2个大城市（曲靖、蒙自）、2个中等城市（玉溪、楚雄）和若干小城市组成的城市格局。
其中昆明“主中心”定位为：建设立足西南、面向全国、辐射南亚东南亚的区域性国际经济贸易中心、科技创新中心、人文交流中心和区域性交通综合枢纽。
这与2016年初昆明提出的加快建设区域性国际中心城市的战略目标，可谓一脉相承。不过，被寄望于昂起滇中“龙头”的昆明，各项短板也不容忽视。
《规划》多次点名指出，中心城市昆明“在金融、贸易、物流、信息等外向型服务产业方面发展滞后”“人口聚集能力不足、辐射带动作用不强”……
值得注意的是，昆明正在直面痛点，积极改变。
比如，今年2月，云南官方透露，民间呼声已久的昆明第二机场终于被提上日程，将对昆明长水国际机场省内航线进行分流，形成滇中城市群航空双枢纽新格局。
与此同时，根据最新《规划》，将加强铁路、高速公路、航空网络与国内其他城市群及南亚东南亚国家重要城市的联系，构建泛亚西线、中线和东线“三对外”主通道和京昆、沪昆、广昆“三对内”主通道。其中，昆明是绝对核心。
除交通联系外，为吸引企业、人才落地，昆明在营商环境方面也在迎头赶上。
就在8月18日举行的云南自贸试验区昆明片区招商大会上，阿里巴巴集团副总裁、淘宝教育总经理黄磊公开点赞“昆明招商工作效率非常高”：从洽谈到签约，短短两周时间，总投资12.8亿元的6个阿里巴巴生态企业项目群即顺利落地。
作为滇中城市群的希望所在，昆明要当好“带头大哥”，确实必须跑起来了。
每日经济新闻
