当第一缕阳光洒向大地时
或许我们还沉睡在温馨梦乡里
他们却在线路上
对管段铁路进行全面巡视
他们遍布江津的铁路沿线
他们是铁道边的“安全守望者”
他们有一个共同的名字——
铁路护路队员
“这是责任，天气再热都要认真巡线”
珞璜镇护路队员 廖中泽
早晨5点半，太阳迷迷糊糊睁开眼睛，廖中泽已穿好制服跨出了家门，骑上摩托车前往12公里外的2号高铁岗亭，他要赶在7点前和队友做好交接班。自2017年2月廖中泽成为珞璜镇高铁护路队的第一批队员，至今他已在这个岗位坚守了3个年头。
趁着太阳还没完全苏醒，廖中泽开始了上午的巡线工作。渝贵线K46+950m—K50+150m，他所负责的范围一天要巡查2次，来回加起来近10公里路程。要说辛苦莫过于每年的7、8月，这段时日的铁道边炙热程度可想而知。除了要忍耐热情过了头的太阳，还得解决令人头疼的饮水问题，离岗亭最近的水源地在1公里外的小岚垭货场，额外的负担也并没有令他就此退缩。
守亭接车、巡线检查，廖中泽和他的16名队友一样，日复一日、年复一年，工作虽然简单机械，他们却不敢有一丝一毫的马虎。“肯定要负起责任的，不管是对个人，还是对集体。”说起来使命感一词，廖中泽眼角眉梢都带着笑意。
“没觉得辛苦，我喜欢这样在外面走”
德感街道护路队员 赖保国
“快点下来，坐在铁轨上耍手机很危险！”2019年6月的一个下雨天，早晨7点左右，像往常一样，德感街道篆山坪社区铁路护路队员赖保国在他所负责的K439—K441+500M处巡线。不同以往的是，今天的铁道边坐着一个“不速之客”，赖保国三步并作两步上前将其带离铁道边，语气中夹着焦急与恼怒：“小朋友，这里坐着很危险，学校教没教过？”男孩听后只是沉默离开。担心雨天路滑，赖保国悄悄跟在他身后，谁料没走多远男孩又折了回来，他再三劝说，可是男孩就是不说话，赖保国只好赶去附近的何家湾小学询问，刚好遇到来找孙子的男孩奶奶。几番波折下，上午10点过，两人才把男孩安全送往学校。赖保国巡完全线往返近5公里的路程，由于放心不下，他又到男孩所就读的学校询问情况，知晓他平安无事，心里的石头才落了地。
铁路边长大的孩子也爱在铁路边“转悠”，一天在巡线上走3、4趟，吹吹风、看看景，还能锻炼身体。当然，检查路基路况、劝离群众、宣传知识……这些工作他也一个没落下。今年63岁的赖保国退休后当了近2年的专职护路队员。或许曾经12年的保安生涯，练就了他一身过硬的身体素质，别看已年过花甲，走起路来却是“步步生风”。
“这是大家对我的信任，感觉很自豪”
圣泉街道护路队员 宋正帮
1975年从部队回来担任村支书的宋正邦顺道接手了护路队的工作，这一巡就是45年。虽然早已该安享晚年，但“停下来就不舒服”的他，如今还继续着圣泉街道K45+200m—K47+200m路段的巡线工作。来回4公里路程，夏季的时候，宋正邦早上5点半出门，巡查完回到家时，已是太阳高挂。
记得2016年的那个夏天，准备坐轮渡过江的村民邹某在横过铁道时，不小心踩到石子突然跌倒在铁轨上，由于上了年纪，老人一时间站不起来。此时，火车的鸣笛声从远处响起，并渐渐逼近，正在巡路的宋正邦听到呼救立马飞奔过去。还有2公里、1公里……宋正邦千钧一发之际，一把将老人拽到了安全地带，几乎与此同时，火车从两人面前呼啸而过。
对宋正邦来说，每天巡线检查是雷打不动的事情，“人家过节我不过，人家放假我不放。”就算白天有事耽搁了，晚上也得去巡一遍才能安心入睡。这是他的责任，也是他的坚持。
当我们乘坐火车行驶在
返家的旅途中
不要忘了是他们
为我们坚守着一条平安路
（江津政法）