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肇庆作为粤港澳大湾区的重要节点城市
发展脚步从未变慢
近年来
肇庆频频上榜各项重量级榜单
都证明了肇庆速度的无与伦比
今天，小编就要和大家介绍
肇庆的又一大动作！
投资219亿元
未来发展不得了
9月1日
肇庆至高明（机场西部）高速公路一期工程
在高要区大湾镇麦岭坪
举行动工仪式
标志着肇庆又增一条融入粤港澳大湾区
“1小时交通圈”的便捷通道
肇庆至高明（机场西部）高速公路项目
连接广宁、高要、端州和佛山高明区
是肇庆通往珠三角枢纽（广州新）机场的直连通道
肇明高速简介
主线和机场支线组成，全长120.508km，估算总投资为263.44亿元。主线及机场支线采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34m，主线起点至大湾互通路段设计速度 100km/h、大湾互通至终点路段及机场支线设计速度为 120km/h。桥梁50260m/115座，隧道16160m/12座，桥隧比例55.12%，拟设互通式立交17处，服务区2处、停车区2处、养护工区2处、管理中心1处，连接线4处。
本项目采用“BOT+施工总承包”模式实施。现阶段先实施一期工程为主线（广宁至莲塘）及机场支线，主线长约：98.425km，总造价219.27亿元。
肇庆至高明（机场西部）高速公路项目，已列为省重点建设项目，力争2020年内先行工程动工。
对实现我市“粤港澳大湾区一小时交通圈、广佛肇半小时、市域一小时”“三大交通圈”、打造成为珠三角连接大西南枢纽门户城市具有重要意义。
项目建成后
将使肇庆北部片区至中心城区
车程缩短30公里
肇庆城区到珠三角枢纽（广州新）机场
只需20分钟左右
近年来，肇庆借力多重战略机遇
与得天独厚的交通区位优势
把融入大湾区一小时、广佛肇半小时
市域一小时“三大交通圈”作为重点
大力推进“东融西联”重大交通基础设施建设
织密现代化综合交通网络
肇明高速线路走向示意图
交通工程
将切实给老百姓带来利好
让我们共同期盼
项目早日完工！
党的十八大至今，是肇庆交通基础设施大建设、大跨越的时期，交通能力发生了翻天覆地的变化，成为我市加快从大湾区末梢向辐射大西南前沿转变的重要基石。
2012年以来，全市交通建设完成投资872.1亿元。新增一条城轨（广佛肇城际轨道）、两条高铁（贵广铁路、南广铁路）、六条（段）高速（江肇、肇花、二广怀连段、广佛肇高速公路大旺至江口段、汕昆、汕湛），为立体对接大湾区、直通大西南打下良好基础。新增高速公路410.49公里，轨道交通252.6公里，完成西江（界首至肇庆）171公里3000吨级航道扩能升级。初步构建起“一条城轨、两条高铁、七条高速、一条黄金水道”的综合交通网络。
肇庆市高速公路网规划
展望未来，“十四五”时期，我市将抢抓“双区驱动”“双核联动”和交通强国建设的重大历史机遇，以区域交通一体化为主线，按照“立足广佛肇、对接深港澳、融入大湾区、辐射大西南”的总体思路，不断完善重大基础设施布局，优化交通资源配置，推进各种运输方式及跨界交通无缝对接，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，打造粤港澳大湾区辐射大西南的综合交通枢纽，为肇庆建设成为大湾区枢纽门户城市发挥支撑和引领作用。
以上2图来源：肇庆交通运输
一、推进铁路网络建设
完善区域铁路网络布局，向东加强与湾区核心城市的“点对点”交通衔接，向西密切联通大西南腹地。重点协调推进广湛高铁、深南高铁、珠江肇（深江肇）高铁、柳肇广铁路、肇顺南城轨、广茂铁路改线建设，谋划肇庆东至广州（广州站、广州北）联络线、广佛地铁及市域铁路延伸至肇庆，争取贺州经肇庆至广州货运铁路列入上级规划。努力实现轨道交通网络化、高速化、公交化，极大拉近与大湾区各城市间时空距离。
图源：吴勇强
二、加快高速公路谋划建设
加强与珠江东、西岸城市的高快速通道连接，建成肇明高速公路一期工程，启动广佛肇云、肇庆端州至江门蓬江项目建设，积极推进德庆至广宁、惠州至肇庆等高速前期研究工作，打造更多与大湾区城市对接的交通干线，实现与大湾区中心城市的快速通达。谋划推动广昆高速、二广高速扩建，提升与大湾区联系的高速公路网络容量。
广肇高速公路 图片来源：肇庆交通运输
三、推进肇佛对接为重点的干线路网建设
完成东进大道三期建设，积极谋划推进G324、大旺至三水北江大桥项目建设，加密与佛山、广州的普通公路通道。积极推进东南片区连接端州、肇庆新区、金利、新机场交通规划线路谋划建设。
四、积极配合珠三角枢纽机场规划建设
重点谋划周边3条高速公路（肇明高速，广佛肇云高速，肇庆端州至江门蓬江高速）、4条铁路（广湛高铁、深南高铁、珠肇（深肇）高铁、肇顺南城际）、2条快速路（新区至机场，端州至机场快速路）等9条交通衔接线路，力争与机场同期完成重点交通对接建设，构建以空港为中心的开放型立体交通体系。同时，加紧谋划肇庆空港经济区、临空产业体系和航空小镇建设。
五、打造高端物流枢纽
以公、铁、水、空智能多式联运物流联运为目标，围绕新机场、临港物流园区完善物流枢纽布局规划。携手广铁集团规划建设粤港澳大湾区（四会大沙）多式联运现代物流园区；积极谋划推进空港经济区，重点打造空港物流产业园；围绕肇庆港及黄金水道优势，打造国际公铁水多式联运物流园；依托肇庆（怀集）农副产品集散基地的产业布局，谋划绿色农产品物流园。构建起内河、外海联通的大湾区国际物流网络，打造连接大湾区、辐射粤东西北乃至大西南的区域物流枢纽。
