看中国历史，寿命短的朝代不外乎就是“重徭苛赋” 所致。可是，中国历史上就有这么一位皇帝，因为“贪玩”，将江山送给了他人。
杨广，隋朝的第二轮大老板，又是一位热爱山水的骨灰级粉丝。在他任职的十四年中，除了花三年时间亲征高丽，余下的日子都泡在了“出巡”上。
提起他，就不得不提“申遗成功”的大运河。客观来说，这是一项利国利民的大工程，但在当时，却只是调用百余万民工耗资巨大目标则是为了自己“方便”游玩的工程罢了。
《隋书·炀帝纪》有记载，杨广首次出巡，选的目的地就是江都。这一年，他刚坐上皇位满一年。为了让道路顺畅，下令将河、洛、江、淮、浙五大水系“联通”，沿途有离宫四十余座，还建造了数万艘龙舟。他乘坐的龙舟，就是一座小高层，有四层楼，最上面的一层有正殿、内殿和东西朝堂。中间两层都装饰得金光灿灿，放在现在都是总统套房的级别。最下面的一层，则是内侍们的住所。
此外，萧皇后也有自己的专属交通工具——“凤舸”翔螭舟，体积上要略小于龙舟，可装饰规格却是一样的。至于后宫、王侯、公主和百官用的“伴驾船”，数量达到了几千艘，还有浮景船九艘。那时候，全部是“人力”运输，用的纤夫高达八万余人。再加上“自驾游”的艨艟、八棹、艇舸，这个庞大的船队，首尾相接有两百余里。所以，夜间的船上灯火将沿途的江河陆地都照得如白昼一般。
并且，皇帝出行，少不了的就是护卫。岸上常有数万名骑兵，保持相同的前进节奏，如影相随，排场之大，想来历届皇帝都会自叹不如。因此，一日三餐，就成了沿途州县最主要的工作任务。皇帝哪能吃吃粗茶淡饭？消耗有时会多达百车的食物，那时又没有什么便携式的冷藏冷冻设备，吃不完的或者吃腻的食品，就直接被扔掉了。
在住了几个月后，皇帝想起来要回家了。可这次，他却改了新玩法，不坐船了，走陆路。所以，就需要很多“车辆”以及配套设施，还有仪仗队，并且，仪仗队还要用大量的羽毛装饰。对此，老百姓开始忙活了起来，水里的、路上的，只要有羽毛的鸟兽，都被抓了个干干净净。
为了配合这段历史，《资治通鉴》还记录了一个桥段，“天子制羽仪，鸟兽自献羽毛”。说的就是一只鹤，在一棵很高的树上筑了巢，为了担心它的后代被杀，便自己拔了羽毛。据记载，当年制作羽仪仪仗的工匠多达十万人，用掉了不计其数的金银钱帛。这个仪仗队，据说有二十余里长。
之后，休息了一阵，到了大业三年，杨广又决定去草原兜兜风。和去江都一样，事先得修路，于是，调用了十万壮丁，凿山开路，逢水架桥。因为，他太好奇了，什么都想看看，所以，让人去挖太行山，开出了一条通道，看看人家突厥的游牧风情。于是，为了安全起见，这次动静很大，以方阵的形式“旅游”。其中，大军有五十万，战马十万匹，自己和后妃则藏身于方阵中间。
过了两年，这位皇帝又想去看落日，他跑到了张掖美美的欣赏了一段大漠落日。此外，还圈地两千多里，只为了娱乐自己，玩起了狩猎。这其中，当然少不了动用大量的军队，当地的民工。
到了大业六年，他再游历江都。大业十一年，和高丽的战争刚刚结束，本应该休养生息，可是，这位皇帝的玩心太重，这次他跑到了长城，想去看看外面的世界。不过，人家突厥可不干了，上次让你偷偷看了也就罢了，这次再来，可没有那么容易回去了。
当时，杨广被突厥始毕可汗堵在了雁门关，形势相当危急。于是，他赶紧下令，让全国各路的人马赶紧过来救他。还好，在大家的帮助下，他得以突围。也不知道这位皇帝是怎么想的，每每兴师动众，就是为了满足自己的旅游欲望。但每一次，都将沿途的官员和老百姓折腾得够呛。
此外，他依旧没有从雁门关事件中吸取教训，再次跑到了江都。可这次，却没有那么好运了。之后，大家都忍无可忍了，便私下一商议，将这位皇帝就地处决了。可见，这位皇帝在位十四年，大部分时间，都耗在了旅途之中。每次所耗费的物力和财力，古往今来无人可及。
也因此，他成了第二个死在“出巡”路上的皇帝。
其实，论“游山玩水”，这位皇帝绝对是一位奇思妙想不断的大玩家，就是太讲究排场了。有史料记载，杨广下令让人捉荧火虫，再用古代装粮食的斛装了好几斛。晚上，这位皇帝带着妃子们出来耍，就让人将萤火虫全部放出。刹那间，山谷一片“荧光”，如千万盏灯火齐闪烁。
这“点子”，后来的人没少“借用”，但他的“超级豪华游轮游”，估计就只能想想了。
参考资料：
【《隋书·卷四·帝纪第四》、《资治通鉴·隋纪》、《旧唐书·地理志一》】