引言
提到秦始皇，人们都会想到各种辉煌的成就。的确如此，如果不是他一统六国，建立封建王朝制度，那么我国的历史这么快就结束各地割据的局面。而他在实现大一统帝国后，更是创下了种种具有里程碑意义的制度，对后世的发展有极大的影响作用。
但是秦始皇对待文化的政策一直遭人诟病，迄今为止，仍有不少人对其焚书坑儒的举措提出异议，认为这是他从政生涯中最大的污点。其实抛开这点不谈，秦始皇对我国历史还是具有极大贡献的。在他的领导下，万里长城、兵马俑和阿房宫等闻名世界的建筑层出不穷。而今天要介绍的这个建筑，有700公里那么长，但是在2000多年间竟然没有长草，它就是秦直道。
秦直道的简介
秦直道被大家称为是我国最早的高速公路，因为它全长700多公里，途径城市众多。据悉，最宽的地方有60米左右，其他地方也都20米左右，全程途径14个地点，起点在咸阳，终点在内蒙古的包头市。由此可见，称它为高速公路的鼻祖也是有一定道理的。这项工程已经完成了2000多年了，可是依旧不长草。对此，很多人提出了自己的想法，有人认为是修建时偷工减料造成的，还有人认为是多年的频繁使用造成的，还有一部分人觉得秦直道之所以寸草不生，与其途径地区的恶劣环境有很大关系。
寸草不生的原因
其实大家的猜测都有一定依据，但是偷工减料与频繁使用一说，可能性极低。值得一提的是，根据相关资料记载，秦始皇对秦直道的修建十分重视，派遣的工人更是有20万之多。在运输材料、搭建板块等环节中，都有监工的参与。除此之外，朝廷大臣也在选线、施工和建筑驿站等方面全程监督，想要在层层把守下偷工减料，并不是那么容易的事情。所以这一猜测很快被否决。
在20万余人兢兢业业的劳作下，秦直道依旧花费了4年的工期才得以竣工。频繁使用一说有一定道理，因为历史资料显示，秦直道为前往边疆驻守的军队提供了极大的便利，而且途经地点的老百姓也经常使用这条大路。也就是说，秦直道经受过无数车轮的碾压，在这些重压之下，泥土只会变得更加坚实起来。前文提到，除了军队之外，百姓也经常使用该道路。史料记载，秦直道周边曾经十分富饶，而在其竣工之后，更是推动了商人的商业贸易发展。
在秦直道上走一遭，商人便能够进入十几个县城进行交易，极大地节省了路上花费的时间。如此看来，恶劣环境影响一说的可能性最大。秦直道在西北地区，而西北地区的气候环境本就十分恶劣，并不适合植物的生长。加上西北的土地并没有是什么肥力，其中还掺杂大量的黄沙，在这种种因素的促使下，土地情况只会更加糟糕。加上夏季的暴雨冲刷地面，导致西北地区形成了极难生长植物的环境。同时，秦直道并不是普通的泥土所为，而是将泥土碾碎、晒干后，混合到白石灰中，造成强碱效果。这种土地在碾压后更加坚固，植物根本不可能在此处生根。
结语
虽然该项工程的土地无法生出绿色植物，但是秦直道对秦朝的发展做出了巨大的贡献。是它让偏远地区能够有机会与其他地区进行交易往来，也是它为光秃秃的北方增添了无数生活的气息，促进了途径地区的发展。由此可见，秦始皇对治理国家还是有一定研究的，他修建的每一个建筑都对国家发展有不可磨灭的重要意义。所以大家对秦始皇的评价一直是以功大于过为主。不过秦始皇在后期的所作所为的确对国家发展没有什么意义，也难怪经常有人对他进行批判。
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