说走就走，不能只摇旗呐喊，不付诸行动啊。没有时间来场说走就走的旅行，那就借一个清晨，到山顶看个日出吧，体会一番那脱胎于最深的黑暗的日出之美。
敲定地点，约好时间，三五好友在约定时间就出发了。披着夜色，几人钻进车里，开车的依然是我们有着“秋名山车神”之称的“老司机”刘小姐。几次出行都是刘小姐开车，途中我们怕她累，要与她换着开她死活不愿意，后来她告诉我们：她从小的梦想就是成为一名职业赛车手。一开始我们只当她在开玩笑，后来她用事实告诉我们她是真的“热爱”。
“车神”刘小姐开过的车，有手刹的在她开过之后，你回头再开，你会发现拉手刹会轻松很多。我一度惊叹，看起来弱不禁风的刘小姐，臂力竟如此惊人；手刹一拉到底，每每看到她拉起手刹，我都暗自担心手刹杆被她拔下来可怎么整；她的手刹拉起之后，你想放下来你会发现不是有些吃力，而是很吃力。
有次吃完饭，微醺的我睡了一路，下车后直接上楼睡觉。第二天出门开车时，才发现油箱红灯已亮起，最后四小格已然只剩下最后一小格。吓得我一路连弯路都不敢多走，直冲加油站，仍然心有余悸：昨夜除了“车神”刘小姐在开车，其余我们三人东倒西歪睡了一路，车没油了她也没说，也不怕我们四人一起撂在高速公路，天还下着大雨。嗯，刘小姐成功的让我养成了，出行前检查油箱的好习惯。
这次日出之行，刘小姐上车便交代：你们睡吧，我开车保管放心，等你们睁开眼就可以看到日出。天真的我们又一次相信了她，倒头便睡。睁开眼的时候，天已大亮，我们依然在山间盘旋。说好的睁开眼就可以看到日出呢？刘小姐尴尬道：我这跟着导航一路开过来的，谁中间修路它也不提醒，我只好自行找路。三人齐齐惊呼“原来你不认识路啊！”“条条大路通罗马，车到山前必有路嘛，不要着急马上就到······”
自此，刘小姐又让我学到了导航指路也不一定对。说起导航我开始好奇，中国这么大，古人没有手机导航，他们是如何辨别方向找路的呢？迷路了怎么办？他们出门是不是要比我们要难得多？
为此，特意查找了一番，看看古人出行方法。我们现在随处可见的路标，在古时候也是有的，古人会用土堆做成的“堠”来作为“里程碑”。这些“堠”的由来也是曾路过的“前人”为了方便后人而留下的。前人栽树后人乘凉，先辈们为了方便认路留下的标记，后来渐渐变成了后人的各种路标。
也有众所周知官修建的“官道”，官道不但通向各州、府县，沿途还有供官员们休息的驿站，相对其他偏僻的捷径小路来说，官道还算是比较安全的，出行官道定是首选道路。另外官府为了不让路人走着走着便跑偏了，还在道路两侧种植了树木，感觉这设计还是挺人性化的。
从小大人们就会教我们辨识北斗七星，这在古时候也是古人们的“路标”之一。古人会利用“星象”找出其中大致恒定的“方位星”，来判定方向和位置。
鲁迅的《故乡》中有段话：“这正如地上的路：其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”路都是人走出来的，再不济还有个流传至今的方法，鼻子下面一张嘴，不知道就问啊，迷路了找人问个路最为直接简便吧。
我们在这山间迷了路，好在山间空气清新，景色也不失为迷人。有个成语叫“老马识途”，这个成语出处，战国时期的齐桓公，在应燕国要求出兵攻打燕国的孤竹，胜利归返之时，因不熟悉地形在一个险谷迷了路。足智多谋的军师说：听说老马无论走多远，总能顺着来路回去。果不然，齐军放开老马跟在后面，随后便走出了险谷。将士们纷纷夸赞还是老马识途。
也有因迷路而丢命的。西汉的李广，便是因为在漠北之战中，说好了包抄单于，结果因为没有向导而迷了路，贻误了战机没能按时到达战场。李广因此被治罪，悲愤之下当众拔刀自刎。
好在我们有水、有粮、有导航，迷失在了景色宜人的山涧，虽说没能看到日出颇为遗憾，可沿途的风景也不错啊。走吧，吹吹这山间的小风，听听林间的鸟鸣，闻闻这花香与青草香。日出，改日再来吧，当下珍惜眼前的风景为先。