昨日，住在鼓楼区柳河路附近的陈大爷，走出家门口后，望着河边小路旁几辆落满杂物的汽车，一脸惆怅。
记者连日调查发现，在福州不少小区或路边，长期停放着无人问津的报废车辆，这种占用公共资源、影响城市形象、存在安全隐患的“僵尸车”，引来诸多市民的厌恶和不满。不少人认为，车主嫌麻烦不正规处置报废车辆，是一种自私自利的行为，应受到谴责。
其实，除了谴责，市民一旦发现“僵尸车”，可通过拨打110等方式举报。
名湖豪门小区门口，这辆“僵尸车”失去前车牌。
调查
多辆“僵尸车”霸“道”
在靠近柳河路河南新村一侧内河旁的小路上，停放着多辆私家车，其中，3辆车长期没有“挪过窝”。
记者在现场看到，车牌号以“粤B”开头的面包车外观破旧，车头挡风玻璃处落满灰尘和树叶，车前还有刮碰凹陷痕迹。边上两辆私家车套着车衣，车衣上满是杂物垃圾，明显是长期无人问津的车辆。
住在附近的陈大爷告诉记者，3辆车已经“霸占”道路很长一段时间，长则超过一年，短则半年以上，一直未移动过。这些长期占道停放的车辆，既阻碍行人通行又影响市容。此外，在炎热的夏季，车辆长期受太阳照射，存在自燃的安全隐患。
杨桥中路1号名湖豪门小区门口画线区域的公共停车位上，也停放着两辆“僵尸车”。一辆银白色轿车车上落满灰尘，车顶生锈。一辆蓝色的小轿车前车牌已丢失，车身表面锈裂，其中一个轮胎已瘪，车上所贴标签显示，车辆年检时间停留在2015年。
银白色轿车上留有车主电话，记者拨通电话，车主自称是小区业主，“小区外是公共停车位，自己的车想停多久就停多久，谁都无权干涉”。
在鼓楼区华侨新村88号楼围墙旁的公共区域，也停着一辆报废的面包车。该车车头损毁，前轮轮胎干瘪，后车窗玻璃碎裂，车身布满厚厚的积灰和枯枝残叶。
居民反映，这辆“僵尸车”已停放此处将近两年，占用了公共车位。曾有人联系车主，但车主只是表示“不想要了”，未对报废车辆进行处置。
华侨新村公共区域，长期停放着一辆面包车（右图）。该车车头破损（左图），车内面目全非（上图）。
柳河路附近内河小路，几辆车长期占道停放。
分析
“废而不报”不可取
记者调查发现，大部分“僵尸车”都是达到报废年限或受损严重维修成本高的车辆，属于应报废车辆。按理说，车主报废旧车能拿到补贴，为何有这么多“僵尸车”不通过正规途径报废呢？
昨日，记者从福州市一家报废汽车回收拆解公司了解到，目前福州受理报废车的正规公司有六七家，汽车报废公司对每辆报废车的回收报价没有统一标准，但总的来说，车主正常报废一辆小车，拿到手也就几百元至上千元不等。
相关人士分析，不少车主宁可将报废车辆弃于路边而不正规处置，主要是因为较低的回收价对车主吸引力不大。另外，车主报废旧车时，必须到车管所办理机动车注销业务，若车辆违法次数较多，处理违法的成本甚至高于车辆报废回收价。
在一些车主看来，旧车报废回收价格低，而且报废过程中可能存在诸多麻烦，于是将旧车随意停放不予理睬。
对此，上述人士认为，不管出于何种原因，报废车辆都应正常报废，车主嫌麻烦不正规处置报废车辆，任由“僵尸车”霸占公共资源的行为，是自私自利的行为。
据了解，一些车主存在误区，认为车辆“废而不报”没问题。其实，这会导致车主购新车和车辆交易过户受限。根据相关规定，车主没有注销处理达到强制报废年限的旧车，车管部门将限制其购买新车，名下的第二辆车想要交易过户也将受限。
柳河路附近内河小路，这辆面包车长期无人问津。
应对
福建省发文专治“僵尸车”
记者从交警部门了解到，警方在处理“僵尸车”问题上，主要看车辆是否占道、无牌、达到报废年限以及是否是盗抢车辆。一旦存在以上几种情况，警方可以强制拖车处理。
据悉，此前福建各地早就开展清理“僵尸车”的行动。2019年底，福建省公安厅、省住建厅联合制定了《清理整治“僵尸车”工作意见》，全面开展“僵尸车”集中排查活动，并明确了处置原则。车辆涉嫌违法犯罪的，由公安机关依法扣押。车辆停放在道路（收费停车场所除外）上的，由公安机关交通管理部门依法拖移到指定场所；其中车辆涉嫌交通违法依法应当扣留的，由公安机关交通管理部门予以扣留。
交警相关人士表示，当前交警部门常态化开展“僵尸车”治理工作，市民如遇长期占用公共资源停放的车辆，可拨打110举报，或关注微信公众号“福州交警微发布”，将车辆交通违法行为在“随手拍”中上传，由交警部门审核后处理。
名词解释
“僵尸车”是指长时间占用公共道路及其两侧、停车场、住宅小区、绿化带等区域停放，长期无人维护和使用，存在外观残旧破损、灰尘遍布、轮胎干瘪、号牌缺失等一种或多种情形的机动车。
（全文共2015字）