这些照片拍摄于1906年-1909年的河南省，是法国铁路工程师约瑟夫·斯卡别克（Joseph Skarbek）在业余时间完成的摄影作品。那几年他参与监修汴洛铁路工程（由开封至洛阳）。
骑驴赶庙会的妇女。
约瑟夫与他的翻译谢钦敬合影。
约瑟夫对摄影有浓厚的兴趣，在河南工作期间拍摄了500多张照片，记录了自己工作的场景和当地百姓生活的画面。农历春节、妇女的装饰、高大的城门……这些不寻常、丰富多彩的事物吸引着摄影师的注意。
春节期间走亲访友的人们。
照片记录了春节期间人们的装束，尤其是妇女，可谓是盛装出门；男人的穿着通常较为简朴。孩子们的照片中最吸引约瑟夫的是那些头戴节日礼帽的男孩儿。
汴洛铁路上的工程师、翻译以及警卫。
那些警卫是来保护像约瑟夫这样的外国人的。清末时期民间的排外倾向比较严重，外国人的出现引发了当地百姓的紧张和恐惧。尤其危险的是，百姓们普遍认为修铁路会破坏风水，他们可能因此向外国工程师泄愤。为了避免冲突，官府只好派出大批警卫保护约瑟夫等人的安全。
村子里的百姓好奇地围观约瑟夫的到来。
在清末的农村地区，照相机绝对属于新奇的玩意儿，很多人甚至认为这是“摄魂机”，能取人性命。他们怔怔地面对镜头，带着疑惑又惊恐的表情。
坐马车抱着孩子出门的妇女。
她头戴抹额，身穿袄裙，家里肯定属于中小地主的阶层。清朝民间妇女的形象，跟清宫剧里差别很大，大家要注意辨别。
老太太带着孩子，围观约瑟夫拍照。
百姓敲锣打鼓欢庆春节。
开封的一座城门。
约瑟夫发现，城门上覆盖着黄沙，且年久失修。清朝时候，河南省的省会设在开封，其地位高过洛阳、郑州，到了民国依然如此。
洛河边的村庄。
随着汴洛铁路的修筑，这些原先封闭的村庄，将被拉入近代化的快车道。经过4年的努力，1909年12月全长183公里的汴洛铁路竣工通车。此后，这条铁路不断向两端延伸，如今，它已经东至沿海的连云港、西至中亚的哈萨克斯坦。